AF1681 · AFR95CN — لندن → باريس
- الحالة
- لم تُرصد بعد
- الطائرة
- AIRBUS A220-300
- LHR → CDG
- مدة الرحلة المعتادة 0 س 43 د · 348 كم
المغادرة · LHR
لندن · London Heathrow Airport (LHR)
اليوم
- مخطط
- (تقدير من الرحلات الأخيرة)
- في المطار قبل (توصية)
عادةً (آخر 28 يومًا)
- المدرج
- 09R (50 %)
- زمن الدرج
- 20 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 14:00 · 16:00 · 18:00
الوصول · CDG
باريس · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
عادةً (آخر 28 يومًا)
- المدرج
- 08R (33 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 08:00 · 10:00 · 11:00
رحلات AF1681
يعمل أيام الثلاثاء · الأربعاء · الخميس · الجمعة الساعة 09:15
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-28 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-29 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-30 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-31 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-01 | LHR | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-02 | LHR | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-03 | LHR | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-04 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-05 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-06 | LHR | LHR | BCS3 | |
| 2026-11-06 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-07 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-08 | LHR | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | BCS3 | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | BCS3 | |
| 2026-11-09 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | BCS3 | |
| 2026-11-10 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-11 | LHR | CDG | ||
| 2026-11-12 | LHR | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-13 | LHR | CDG | ||
| 2026-11-14 | LHR | CDG | مجدول (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-15 | LHR | CDG | مجدول (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | LHR | CDG | مجدول (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | LHR | CDG | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-18 | LHR | CDG | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-19 | LHR | CDG | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-20 | LHR | CDG | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-21 | LHR | CDG | مجدول (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | LHR | CDG | مجدول (Google Travel Impact Model) |
الطائرة
- التسجيل
- F-HZUI
- سنة الصنع
- 2022
عادةً BCS3 على هذا الخط: 22 من 22 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 348 كم — مسافة الرحلة LHR–CDG في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 7 kg (19 g/km)
- B قطار: 11 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 14 kg (39 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 38 kg (111 g/km)
- F هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 57 kg (164 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 58 kg (166 g/km)
- G هذه الرحلة، درجة الأعمال: 86 kg (247 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · AF1681
AF1681 رحلة لشركة Air France على خط London Heathrow Airport (LHR) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو AIRBUS A220-300.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.