BA592 · BAW592 — لندن → البندقية

هبطت الساعة 10:54

الحالة: هبطت
الطائرة: AIRBUS A-320 · G-EUUP
LHR → VCE: مدة الرحلة 1 س 41 د · 1151 كم

المغادرة · LHR

لندن · London Heathrow Airport (LHR)

اليوم

مخطط: 09:06 (تقدير من الرحلات الأخيرة)
الإقلاع المرصود: 08:14 (−52 د)

عادةً (آخر 28 يومًا)

المدرج: 09R (53 %)
زمن الدرج: 20 د

في الموقع

أكثر الساعات المحلية ازدحامًا: 13:00 · 14:00 · 18:00

الوصول · VCE

البندقية · Venice Marco Polo Airport (VCE)

اليوم

الهبوط المرصود: 10:54

عادةً (آخر 28 يومًا)

المدرج: 04R (98 %)

في الموقع

أكثر الساعات المحلية ازدحامًا: 10:00 · 11:00 · 12:00

رحلات BA592

يعمل أيام الاثنين · الثلاثاء · الأربعاء · الخميس · الجمعة · السبت الساعة 07:40

التاريخ	المغادرة	الوصول	التأخير	الطائرة
2026-10-28	LHR 07:52	VCE 10:31		A20N
2026-10-29	LHR 08:43	VCE 11:27		A21N
2026-10-30	LHR 09:47	VCE 12:36		A20N
2026-10-31	LHR 08:15	VCE 11:04		A320
2026-11-01	LHR 08:00	VCE 10:38		A20N
2026-11-02	LHR 08:05	VCE 10:52		A320
2026-11-03	LHR 07:40	VCE 10:29		A21N
2026-11-04	LHR 07:53	VCE 10:38		A20N
2026-11-05	LHR 08:53	LHR 08:53		A21N
2026-11-05	LHR 09:13	VCE 12:05		A21N
2026-11-06	LHR 09:47	VCE 13:01		A20N
2026-11-07	LHR 08:42	LHR 08:42		A20N
2026-11-07	LHR	VCE 11:46		A20N
2026-11-09	LHR 08:00	LHR 08:01		A320
2026-11-09	LHR 08:05	VCE 10:41		A320
2026-11-10	LHR 07:35	LHR 07:35		A21N
2026-11-10	LHR 07:36	VCE 10:13		A21N
2026-11-11	LHR 07:54	VCE 10:33		A20N
2026-11-12	LHR 08:52	VCE 11:32		A21N
2026-11-13	LHR 10:01	VCE 12:38		A20N
2026-11-14	LHR 08:14	VCE 10:54	−52 د	A320
2026-11-16	LHR 08:05	VCE	مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-17	LHR 07:40	VCE	مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
2026-11-18	LHR 07:40	VCE	مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
2026-11-19	LHR 08:52	VCE	مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
2026-11-20	LHR 09:47	VCE	مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
2026-11-21	LHR 09:06	VCE	مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-22	LHR	VCE	مجدول (Google Travel Impact Model)
2026-11-23	LHR 08:05	VCE	مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-24	LHR 07:40	VCE	مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

الطائرة

التسجيل: G-EUUP
سنة الصنع: 2003

عادةً A20N على هذا الخط: 11 من 27 رحلة

تفاصيل الطائرة (AIRBUS A-320)

مقارنة الانبعاثات (map.flights)

CO₂ لكل راكب على 1151 كم — مسافة الرحلة LHR–VCE في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.

A عبّارة، راكب دون مركبة: 22 kg (19 g/km)
B قطار: 36 kg (31 g/km)
B حافلة بين المدن: 45 kg (39 g/km)
D هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 98 kg (85 g/km)
E سيارة، متوسط الإشغال: 127 kg (111 g/km)
E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 147 kg (128 g/km)
F سيارة، السائق وحده: 191 kg (166 g/km)

هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

نظرة عامة من بياناتنا · BA592

BA592 رحلة لشركة British Airways على خط London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). تهبط عادةً نحو الساعة 11:04 بالتوقيت المحلي. أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو AIRBUS A-320neo.

رحلات ذات صلة على هذا الخط

كل الرحلات EGLL – LIPZ

المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.