BA955 · BAW955 — ميونخ → لندن
- الحالة
- لم تُرصد بعد
- الطائرة
- AIRBUS A-320neo
- MUC → LHR
- مدة الرحلة المعتادة 1 س 34 د · 941 كم
المغادرة · MUC
ميونخ · Munich Airport (MUC)
اليوم
- مخطط
- (تقدير من الرحلات الأخيرة)
- في المطار قبل (توصية)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- المدرج
- 08R (29 %)
- زمن الدرج
- 11 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 09:00 · 10:00 · 14:00
الوصول · LHR
لندن · London Heathrow Airport (LHR)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- المدرج
- 09L (45 %)
- زمن الدرج
- 7 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 10:00 · 14:00 · 18:00
رحلات BA955
يعمل أيام الاثنين · الثلاثاء · الأربعاء · الخميس · الجمعة · الأحد الساعة 20:39
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-26 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-27 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-10-28 | MUC | LHR | A319 | |
| 2026-10-29 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-10-30 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-01 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-02 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-03 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-04 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-09 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-10 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-10 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-11 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | MUC | LHR | ||
| 2026-11-13 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-15 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-16 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-17 | MUC | LHR | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-18 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-19 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-20 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-22 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-23 | MUC | LHR | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) |
الطائرة
- التسجيل
- G-EUUE
- سنة الصنع
- 2002
عادةً A20N على هذا الخط: 15 من 20 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 941 كم — مسافة الرحلة MUC–LHR في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 18 kg (19 g/km)
- B قطار: 29 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 37 kg (39 g/km)
- D هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 82 kg (87 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 104 kg (111 g/km)
- E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 123 kg (131 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 156 kg (166 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · BA955
BA955 رحلة لشركة British Airways على خط Munich Airport (MUC) → London Heathrow Airport (LHR). تهبط عادةً نحو الساعة 21:30 بالتوقيت المحلي. أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو AIRBUS A-320neo.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.