LO428 · LOT428 — بورتو → وارسو
- الحالة
- لم تُرصد بعد
- الطائرة
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → WAW
- مدة الرحلة المعتادة 3 س 19 د · 2541 كم
المغادرة · OPO
بورتو · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
اليوم
- مخطط
- (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- المدرج
- 35 (42 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 11:00 · 12:00 · 18:00
الوصول · WAW
وارسو · Warsaw Chopin Airport (WAW)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- التأخير
- +5 د · 80 % في الموعد
- المدرج
- 33 (59 %)
- زمن الدرج
- 4 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 12:00 · 14:00 · 16:00
رحلات LO428
يعمل أيام الثلاثاء · الخميس · الجمعة · الأحد الساعة 14:43
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | OPO | WAW | +4 د | B38M |
| 2026-10-08 | OPO | WAW | +20 د | B38M |
| 2026-10-09 | OPO | WAW | −8 د | B38M |
| 2026-10-11 | OPO | WAW | +28 د | B38M |
| 2026-10-12 | OPO | WAW | −9 د | B38M |
| 2026-10-13 | OPO | WAW | −4 د | B38M |
| 2026-10-15 | OPO | WAW | +25 د | B38M |
| 2026-10-16 | OPO | WAW | −6 د | B38M |
| 2026-10-18 | OPO | WAW | +23 د | B38M |
| 2026-10-19 | OPO | WAW | +1 د | B38M |
| 2026-10-20 | OPO | WAW | +14 د | B38M |
| 2026-10-22 | OPO | WAW | −5 د | B38M |
| 2026-10-23 | OPO | WAW | +5 د | B38M |
| 2026-10-25 | OPO | WAW | −25 د | B38M |
| 2026-10-27 | OPO | WAW | −20 د | B38M |
| 2026-10-29 | OPO | WAW | +10 د | B38M |
| 2026-10-30 | OPO | WAW | +6 د | B38M |
| 2026-11-01 | OPO | WAW | +14 د | B38M |
| 2026-11-05 | OPO | WAW | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | WAW | B38M | |
| 2026-11-10 | OPO | WAW | ||
| 2026-11-12 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-13 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-15 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-17 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-19 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-20 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-22 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-24 | OPO | WAW | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) |
الطائرة
- التسجيل
- SP-LYC
عادةً B38M على هذا الخط: 18 من 18 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 2541 كم — مسافة الرحلة OPO–WAW في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 48 kg (19 g/km)
- B قطار: 79 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 100 kg (39 g/km)
- C هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 181 kg (71 g/km)
- E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 272 kg (107 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 281 kg (111 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 422 kg (166 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · LO428
LO428 رحلة لشركة LOT Polish Airlines على خط Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Warsaw Chopin Airport (WAW). تهبط عادةً نحو الساعة 19:08 بالتوقيت المحلي. أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو BOEING 737 MAX 8.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.