FR3534 · RYR10DM
- الحالة
- في الجو
- الطائرة
- BOEING 737-800 · EI-EBZ
- CRL → ALC
- مدة الرحلة المعتادة 1 س 58 د · 1411 كم
المغادرة · CRL
شارلوروا · Brussels South Charleroi Airport (CRL)
اليوم
- مخطط
- (تقدير من الرحلات الأخيرة)
- الإقلاع المرصود
- (−6 د)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- المدرج
- 24 (64 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 08:00 · 11:00 · 16:00
الوصول · ALC
لقنت · Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC)
اليوم
- الوصول المقدَّر
- الخروج من المطار (تقدير)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- المدرج
- 10 (66 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 09:00 · 10:00 · 11:00
رحلات FR3534
يعمل أيام الاثنين · الثلاثاء · الأربعاء · الخميس · الجمعة · السبت · الأحد الساعة 06:42
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-26 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-10-27 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-10-28 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-29 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-30 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-31 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-01 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-02 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-11-03 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-04 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-11-05 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-06 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-07 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-08 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-09 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-11-10 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-11 | CRL | ALC | −6 د | B738 |
| 2026-11-12 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-13 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-14 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-15 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-16 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-17 | CRL | ALC | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-18 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-19 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-20 | CRL | ALC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) |
الطائرة
- التسجيل
- EI-EBZ
- سنة الصنع
- 2009
عادةً B38M على هذا الخط: 12 من 17 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 1411 كم — مسافة الرحلة CRL–ALC في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 26 kg (19 g/km)
- B قطار: 44 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 56 kg (39 g/km)
- C هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 94 kg (67 g/km)
- D هذه الرحلة، درجة الأعمال: 141 kg (100 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 156 kg (111 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 234 kg (166 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · FR3534
FR3534 رحلة لشركة Ryanair على خط Brussels South Charleroi Airport (CRL) → Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC). أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو BOEING 737 MAX 8.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.