FR3938 · RYR19GH — بولونيا → شارلوروا
- الحالة
- لم تُرصد بعد
- الطائرة
- BOEING 737-800
- BLQ → CRL
- مدة الرحلة المعتادة 1 س 20 د · 834 كم
المغادرة · BLQ
بولونيا · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
اليوم
- مخطط
- (تقدير من الرحلات الأخيرة)
- في المطار قبل (توصية)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- التأخير
- +1 د · 78 % في الموعد
- المدرج
- 12 (50 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 09:00 · 12:00 · 13:00
الوصول · CRL
شارلوروا · Brussels South Charleroi Airport (CRL)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- المدرج
- 24 (55 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 08:00 · 11:00 · 16:00
رحلات FR3938
يعمل أيام الاثنين · الثلاثاء · الأربعاء · الخميس · الجمعة · السبت · الأحد الساعة 07:08
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | CRL | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | CRL | +1 د | B738 |
| 2026-10-27 | BLQ | CRL | +10 د | B738 |
| 2026-10-28 | BLQ | CRL | +5 د | B738 |
| 2026-10-29 | BLQ | CRL | +1 د | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | CRL | +11 د | B738 |
| 2026-10-31 | BLQ | CRL | ±0 د | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | CRL | −7 د | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | CRL | +29 د | B38M |
| 2026-11-03 | BLQ | CRL | −4 د | B38M |
| 2026-11-04 | BLQ | CRL | −11 د | B738 |
| 2026-11-05 | BLQ | CRL | −14 د | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | CRL | −7 د | B738 |
| 2026-11-07 | BLQ | CRL | +16 د | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | CRL | −13 د | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | CRL | +25 د | B738 |
| 2026-11-10 | BLQ | CRL | +30 د | B38M |
| 2026-11-11 | BLQ | CRL | ||
| 2026-11-12 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-13 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-14 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-15 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-16 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-17 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-18 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-19 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-20 | BLQ | CRL | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) |
الطائرة
- التسجيل
- 9H-VVN
- سنة الصنع
- 2023
عادةً B738 على هذا الخط: 14 من 17 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 834 كم — مسافة الرحلة BLQ–CRL في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 16 kg (19 g/km)
- B قطار: 26 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 33 kg (39 g/km)
- D هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 79 kg (95 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 92 kg (111 g/km)
- E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 118 kg (141 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 138 kg (166 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · FR3938
FR3938 رحلة لشركة Ryanair على خط Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Brussels South Charleroi Airport (CRL). أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو BOEING 737-800.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.