FR1768 · RYR23VB — لشبونة → بلنسية
- الحالة
- مجدولة
- الطائرة
- BOEING 737-800
- LIS → VLC
- مدة الرحلة المعتادة 1 س 11 د · 750 كم
المغادرة · LIS
لشبونة · Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS)
2026-11-12
- مخطط
- (تقدير من الرحلات الأخيرة)
- في المطار قبل (توصية)
عادةً (آخر 29 يومًا)
- المدرج
- 02 (77 %)
- زمن الدرج
- 9 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 09:00 · 15:00 · 18:00
الوصول · VLC
بلنسية · Valencia Airport (VLC)
عادةً (آخر 29 يومًا)
- المدرج
- 30 (65 %)
- زمن الدرج
- 4 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 09:00 · 18:00 · 19:00
رحلات FR1768
يعمل أيام الاثنين · الثلاثاء · الخميس · الجمعة · السبت الساعة 12:30
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-27 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-29 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-30 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-10-31 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-02 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-03 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-05 | LIS | VLC | B38M | |
| 2026-11-06 | LIS | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-09 | LIS | VLC | B738 | |
| 2026-11-10 | LIS | VLC | B38M | |
| 2026-11-12 | LIS | VLC | ||
| 2026-11-13 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-14 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-16 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-17 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-19 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-20 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-21 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-23 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-24 | LIS | VLC | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) |
الطائرة
- التسجيل
- 9H-VUR
- سنة الصنع
- 2021
عادةً B738 على هذا الخط: 9 من 12 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 750 كم — مسافة الرحلة LIS–VLC في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 14 kg (19 g/km)
- B قطار: 23 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 30 kg (39 g/km)
- D هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 61 kg (81 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 83 kg (111 g/km)
- E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 91 kg (121 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 124 kg (166 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · FR1768
FR1768 رحلة لشركة Ryanair على خط Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS) → Valencia Airport (VLC). أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو BOEING 737-800.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.