FR5971 · RYR65GD — مالطا → ميلانو
- الحالة
- هبطت
- الطائرة
- BOEING 737-800 · EI-EKN
- MLA → MXP
- مدة الرحلة 1 س 41 د · 1191 كم
المغادرة · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
اليوم
- مخطط
- (لوحة المطار)
- الإقلاع المرصود
- (−1 د)
عادةً (آخر 29 يومًا)
- المدرج
- 31 (39 %)
- زمن الدرج
- 6 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 10:00 · 11:00 · 12:00
الوصول · MXP
ميلانو · Milan Malpensa International Airport (MXP)
اليوم
- الهبوط المرصود
عادةً (آخر 29 يومًا)
- المدرج
- 35L (46 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 09:00 · 10:00 · 11:00
رحلات FR5971
يعمل أيام الاثنين · الأربعاء · الخميس · الجمعة الساعة 06:49
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-28 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-29 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-30 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-10-31 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-02 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-04 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-05 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-06 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-09 | MLA | MXP | −11 د | B738 |
| 2026-11-12 | MLA | MXP | −1 د | B738 |
| 2026-11-13 | MLA | MXP | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-16 | MLA | MXP | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-18 | MLA | MXP | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-19 | MLA | MXP | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-20 | MLA | MXP | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-23 | MLA | MXP | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-25 | MLA | MXP | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-26 | MLA | MXP | مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا) | |
| 2026-11-27 | MLA | MXP | مجدول (Google Travel Impact Model) |
الطائرة
- التسجيل
- EI-EKN
- سنة الصنع
- 2010
عادةً B738 على هذا الخط: 7 من 11 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 1191 كم — مسافة الرحلة MLA–MXP في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 22 kg (19 g/km)
- B قطار: 37 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 47 kg (39 g/km)
- D هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 96 kg (81 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 132 kg (111 g/km)
- E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 144 kg (121 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 198 kg (166 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · FR5971
FR5971 رحلة لشركة Ryanair على خط Malta International Airport (MLA) → Milan Malpensa International Airport (MXP). أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو BOEING 737-800.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.