08:50:29

FR2645

Ryanair · BOEING 737-800

الإقلاع الساعة10:09

VLCOPO

جارٍ التحميل…

المغادرة
VLC
بلنسية
الوصول
OPO
بورتو

FR2645 · RYR8LC — بلنسية → بورتو

الحالة
لم تُرصد بعد
الطائرة
BOEING 737-800
VLC → OPO
مدة الرحلة المعتادة 1 س 9 د · 721 كم

المغادرة · VLC

بلنسية · Valencia Airport (VLC)

اليوم

مخطط
(تقدير من الرحلات الأخيرة)

عادةً (آخر 30 يومًا)

زمن الدرج
7 د

في الموقع

أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
09:00 · 18:00 · 19:00

الوصول · OPO

بورتو · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

عادةً (آخر 30 يومًا)

المدرج
35 (53 %)

في الموقع

أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
11:00 · 12:00 · 18:00

رحلات FR2645

يعمل أيام الاثنين · الأربعاء · الجمعة · السبت · الأحد الساعة 16:16

التاريخالمغادرةالوصولالتأخيرالطائرة
2026-10-15WMI BRI B738
2026-10-16WMI BRI B738
2026-10-17WMI BRI B738
2026-10-20WMI BRI B738
2026-10-21WMI BRI B738
2026-10-22WMI BRI B738
2026-10-23WMI BRI B738
2026-10-24WMI BRI B738
2026-10-25VLC OPO B738
2026-10-26VLC OPO B38M
2026-10-28VLC OPO B738
2026-10-30VLC OPO B38M
2026-10-31VLC OPO B38M
2026-11-01VLC OPO B738
2026-11-02VLC OPO B738
2026-11-04VLC OPO B738
2026-11-06VLC OPO B38M
2026-11-07VLC OPO B38M
2026-11-08VLC OPO B38M
2026-11-09VLC OPO B38M
2026-11-11VLC OPO
2026-11-13VLC OPO مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-14VLC OPO مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-15VLC OPO مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
2026-11-16VLC OPO مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
2026-11-18VLC OPO مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-20VLC OPO مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-21VLC OPO مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة)
2026-11-22VLC OPO مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)
2026-11-23VLC OPO مجدول (الوقت المعتاد من مشاهداتنا)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

الطائرة

التسجيل
EI-HGH
سنة الصنع
2020

عادةً B738 على هذا الخط: 16 من 23 رحلة

تفاصيل الطائرة (BOEING 737 MAX 8)

مقارنة الانبعاثات (map.flights)

CO₂ لكل راكب على 721 كم — مسافة الرحلة VLC–OPO في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.

  • A عبّارة، راكب دون مركبة: 13 kg (19 g/km)
  • B قطار: 22 kg (31 g/km)
  • B حافلة بين المدن: 28 kg (39 g/km)
  • D هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 59 kg (82 g/km)
  • E سيارة، متوسط الإشغال: 80 kg (111 g/km)
  • E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 89 kg (123 g/km)
  • F سيارة، السائق وحده: 120 kg (166 g/km)

هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

نظرة عامة من بياناتنا · FR2645

FR2645 رحلة لشركة Ryanair على خط Valencia Airport (VLC) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو BOEING 737-800.

رحلات ذات صلة على هذا الخط

المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.