FR3913 · RYR9PV — مالقة → بولونيا
- الحالة
- لم تُرصد بعد
- الطائرة
- BOEING 737-800
- AGP → BLQ
- مدة الرحلة المعتادة 2 س 9 د · 1589 كم
المغادرة · AGP
مالقة · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)
اليوم
- مخطط
- (تقدير من الرحلات الأخيرة)
- في المطار قبل (توصية)
عادةً (آخر 30 يومًا)
- زمن الدرج
- 8 د
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 10:00 · 11:00 · 12:00
الوصول · BLQ
بولونيا · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
عادةً (آخر 28 يومًا)
- المدرج
- 12 (68 %)
في الموقع
- أكثر الساعات المحلية ازدحامًا
- 09:00 · 13:00 · 15:00
رحلات FR3913
يعمل أيام الخميس · الجمعة · الأحد الساعة 14:51
| التاريخ | المغادرة | الوصول | التأخير | الطائرة |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-26 | AGP | BLQ | B38M | |
| 2026-10-28 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-30 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-01 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-02 | AGP | BLQ | B38M | |
| 2026-11-05 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-06 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-08 | AGP | BLQ | −15 د | B738 |
| 2026-11-09 | AGP | BLQ | +53 د | B738 |
| 2026-11-12 | AGP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-13 | AGP | BLQ | ||
| 2026-11-15 | AGP | BLQ | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-16 | AGP | BLQ | مجدول (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | AGP | BLQ | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-20 | AGP | BLQ | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-22 | AGP | BLQ | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-23 | AGP | BLQ | مجدول (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-26 | AGP | BLQ | مجدول (تقدير من الرحلات الأخيرة) | |
| 2026-11-27 | AGP | BLQ | مجدول (Google Travel Impact Model) |
الطائرة
- التسجيل
- EI-DWP
- سنة الصنع
- 2007
عادةً B738 على هذا الخط: 11 من 13 رحلة
مقارنة الانبعاثات (map.flights)
CO₂ لكل راكب على 1589 كم — مسافة الرحلة AGP–BLQ في خط مستقيم؛ الفئات A–G على مقياسنا الخاص، غرام CO₂ لكل شخص وكيلومتر.
- A عبّارة، راكب دون مركبة: 30 kg (19 g/km)
- B قطار: 49 kg (31 g/km)
- B حافلة بين المدن: 63 kg (39 g/km)
- D هذه الرحلة، الدرجة السياحية: 123 kg (77 g/km)
- E سيارة، متوسط الإشغال: 176 kg (111 g/km)
- E هذه الرحلة، درجة الأعمال: 184 kg (116 g/km)
- F سيارة، السائق وحده: 264 kg (166 g/km)
هذه مقارنتنا، وليست ملصق طاقة رسميًا. وسائل النقل الأخرى تسلك في الواقع طريقًا آخر؛ نقارن الكيلومتر على المسافة نفسها. الرحلة دون أثر خطوط التكاثف. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
نظرة عامة من بياناتنا · FR3913
FR3913 رحلة لشركة Ryanair على خط Málaga-Costa del Sol Airport (AGP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). أكثر طرازات الطائرات شيوعًا هو BOEING 737-800.
رحلات ذات صلة على هذا الخط
المصدر: أرصاد شبكة map.flights المجتمعية من مستقبلات ADS-B؛ الأوقات بتوقيت UTC.