CX100 · CPA100 — Сидни → Хонконг
- Статус
- По разписание
- Самолет
- BOEING 777-300ER
- SYD → HKG
- Планирано времетраене 9 ч 3 мин · 7394 км
Излитане · SYD
Сидни · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
Днес
- По план
- (обичайно време по наши наблюдения)
- На летището до (препоръка)
Обикновено (последните 28 дни)
- Писта
- 34R (29 %)
- Рулиране
- 15 мин
На място
- Най-натоварени местни часове
- 09:00 · 10:00 · 12:00
Кацане · HKG
Хонконг · Hong Kong International Airport (HKG)
Днес
- По план
- (табло на летището)
- Извън летището (оценка)
Обикновено (последните 30 дни)
- Закъснение
- −9 мин · 92 % навреме
На място
- Най-натоварени местни часове
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Полети CX100
Лети пн · вт · ср · чт · пт · сб · нд в 15:27
| Дата | Излитане | Кацане | Закъснение | Самолет |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | −16 мин | B77W |
| 2026-11-03 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-05 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | −9 мин | B77W |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | −7 мин | B77W |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | −3 мин | B77W |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | +11 мин | B77W |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-15 | SYD | HKG | ||
| 2026-11-16 | SYD | HKG | план (разписание на летището) | |
| 2026-11-17 | SYD | HKG | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-18 | SYD | HKG | план (разписание на летището) | |
| 2026-11-19 | SYD | HKG | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-20 | SYD | HKG | план (разписание на летището) | |
| 2026-11-21 | SYD | HKG | план (разписание на летището) | |
| 2026-11-22 | SYD | HKG | план (разписание на летището) | |
| 2026-11-23 | SYD | HKG | план (разписание на летището) | |
| 2026-11-24 | SYD | HKG | план (разписание на летището) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Самолет
- Регистрация
- B-KQU
- Година на производство
- 2014
По линията обикновено B77W: 100 от 100 полета
Сравнение на емисиите (map.flights)
CO₂ на пътник за 7394 км — разстоянието по права линия на полета SYD–HKG; класове A–G по наша собствена скала, g CO₂ на човек и км.
- A Ферибот, пешеходен пътник: 138 kg (19 g/km)
- B Влак: 229 kg (31 g/km)
- B Междуградски автобус: 292 kg (39 g/km)
- C Този полет, икономична класа: 492 kg (67 g/km)
- E Кола, средна заетост: 818 kg (111 g/km)
- F Кола, само шофьор: 1227 kg (166 g/km)
- G Този полет, бизнес класа: 1968 kg (266 g/km)
Нашето сравнение, не официален енергиен етикет. Другият транспорт в действителност би минал по друг път; сравняваме един километър на същото разстояние. Полет без ефекта на кондензационните следи. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Преглед от нашите данни · CX100
CX100 е полет на Cathay Pacific по линията Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) → Hong Kong International Airport (HKG). Обикновено каца около 21:12 местно време. Най-честият тип самолет е BOEING 777-300ER.
Свързани полети по този маршрут
Източник: наблюдения на общностната мрежа от ADS-B приемници map.flights; времената са в UTC.