KE907 · KAL907 — Сеул → Лондон
(−8 мин)
- Статус
- Излетял
- Самолет
- BOEING 777-300ER · HL7202
- ICN → LHR
- Обичайно времетраене 13 ч 49 мин · 8861 км
Излитане · ICN
Сеул · Incheon International Airport (ICN)
Днес
- По план
- (обичайно време по наши наблюдения)
- Наблюдавано излитане
- (−8 мин)
Обикновено (последните 30 дни)
- Рулиране
- 12 мин
На място
- Най-натоварени местни часове
- 15:00 · 16:00 · 17:00
Кацане · LHR
Лондон · London Heathrow Airport (LHR)
Обикновено (последните 28 дни)
- Писта
- 09L (46 %)
- Рулиране
- 7 мин
На място
- Най-натоварени местни часове
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Полети KE907
Лети пн · вт · ср · чт · пт · сб · нд в 11:10
| Дата | Излитане | Кацане | Закъснение | Самолет |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −8 мин | B77W |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | план (обичайно време по наши наблюдения) |
Самолет
- Регистрация
- HL7202
- Година на производство
- 2018
По линията обикновено B77W: 107 от 107 полета
Сравнение на емисиите (map.flights)
CO₂ на пътник за 8861 км — разстоянието по права линия на полета ICN–LHR; класове A–G по наша собствена скала, g CO₂ на човек и км.
- A Ферибот, пешеходен пътник: 166 kg (19 g/km)
- B Влак: 274 kg (31 g/km)
- B Междуградски автобус: 350 kg (39 g/km)
- D Този полет, икономична класа: 690 kg (78 g/km)
- E Кола, средна заетост: 980 kg (111 g/km)
- F Кола, само шофьор: 1470 kg (166 g/km)
- G Този полет, бизнес класа: 2759 kg (311 g/km)
Нашето сравнение, не официален енергиен етикет. Другият транспорт в действителност би минал по друг път; сравняваме един километър на същото разстояние. Полет без ефекта на кондензационните следи. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Преглед от нашите данни · KE907
KE907 е полет на Korean Air по линията Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR). Най-честият тип самолет е BOEING 777-300ER.
Свързани полети по този маршрут
Източник: наблюдения на общностната мрежа от ADS-B приемници map.flights; времената са в UTC.