FR3778 · RYR72WL — Болоня → Малта
- Статус
- Още не е видян
- Самолет
- BOEING 737-800
- BLQ → MLA
- Обичайно времетраене 1 ч 26 мин · 1004 км
Излитане · BLQ
Болоня · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Днес
- По план
- (оценка от последните полети)
- На летището до (препоръка)
Обикновено (последните 30 дни)
- Закъснение
- ±0 мин · 89 % навреме
- Писта
- 12 (49 %)
На място
- Най-натоварени местни часове
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Кацане · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Обикновено (последните 29 дни)
- Писта
- 31 (61 %)
- Рулиране
- 4 мин
На място
- Най-натоварени местни часове
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Полети FR3778
Лети пн · ср · пт · нд в 09:59
| Дата | Излитане | Кацане | Закъснение | Самолет |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | MLA | −6 мин | B738 |
| 2026-10-26 | BLQ | MLA | +4 мин | B38M |
| 2026-10-27 | BLQ | ? | B738 | |
| 2026-10-28 | BLQ | MLA | −10 мин | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | MLA | −7 мин | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | MLA | +2 мин | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | MLA | −5 мин | B738 |
| 2026-11-03 | BLQ | MLA | +1 мин | B38M |
| 2026-11-04 | BLQ | MLA | +4 мин | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | MLA | +1 мин | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | MLA | −12 мин | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | MLA | −11 мин | B738 |
| 2026-11-13 | BLQ | MLA | ||
| 2026-11-15 | BLQ | MLA | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-16 | BLQ | MLA | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-18 | BLQ | MLA | план (оценка от последните полети) | |
| 2026-11-20 | BLQ | MLA | план (оценка от последните полети) | |
| 2026-11-22 | BLQ | MLA | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-23 | BLQ | MLA | план (обичайно време по наши наблюдения) | |
| 2026-11-25 | BLQ | MLA | план (оценка от последните полети) | |
| 2026-11-27 | BLQ | MLA | план (Google Travel Impact Model) |
Самолет
- Регистрация
- 9H-QEH
- Година на производство
- 2018
По линията обикновено B738: 10 от 12 полета
Сравнение на емисиите (map.flights)
CO₂ на пътник за 1004 км — разстоянието по права линия на полета BLQ–MLA; класове A–G по наша собствена скала, g CO₂ на човек и км.
- A Ферибот, пешеходен пътник: 19 kg (19 g/km)
- B Влак: 31 kg (31 g/km)
- B Междуградски автобус: 40 kg (39 g/km)
- D Този полет, икономична класа: 86 kg (86 g/km)
- E Кола, средна заетост: 111 kg (111 g/km)
- E Този полет, бизнес класа: 129 kg (128 g/km)
- F Кола, само шофьор: 167 kg (166 g/km)
Нашето сравнение, не официален енергиен етикет. Другият транспорт в действителност би минал по друг път; сравняваме един километър на същото разстояние. Полет без ефекта на кондензационните следи. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Преглед от нашите данни · FR3778
FR3778 е полет на Ryanair по линията Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Malta International Airport (MLA). Най-честият тип самолет е BOEING 737-800.
Свързани полети по този маршрут
Източник: наблюдения на общностната мрежа от ADS-B приемници map.flights; времената са в UTC.