BA594 · BAW594 — Londýn → Benátky
- Stav
- Přistál
- Letadlo
- AIRBUS A-320neo · G-TTNR
- LHR → VCE
- Doba letu 1 h 40 min · 1151 km
Odlet · LHR
Londýn · London Heathrow Airport (LHR)
Dnes
- Pozorovaný vzlet
Obvykle (posledních 28 dní)
- Dráha
- 09R (53 %)
- Pojíždění
- 20 min
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Přílet · VCE
Benátky · Venice Marco Polo Airport (VCE)
Dnes
- Pozorované přistání
Obvykle (posledních 28 dní)
- Dráha
- 04R (98 %)
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Lety BA594
Létá po · út · čt · ne v 08:21
| Datum | Odlet | Přílet | Zpoždění | Letadlo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-20 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-09-26 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-09-27 | LHR | OLB | A319 | |
| 2026-10-25 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-26 | LHR | VCE | A21N | |
| 2026-10-27 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-29 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-01 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-02 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-03 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-07 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-08 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-09 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | VCE | A320 | |
| 2026-11-14 | LHR | VCE | A20N | |
| 2026-11-15 | LHR | VCE | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-16 | LHR | VCE | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-17 | LHR | VCE | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-19 | LHR | VCE | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-21 | LHR | VCE | plán (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | LHR | VCE | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-23 | LHR | VCE | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-24 | LHR | VCE | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-26 | LHR | VCE | plán (obvyklý čas z našich pozorování) |
Letadlo
- Imatrikulace
- G-TTNR
- Rok výroby
- 2021
Na lince obvykle A320: 13 z 18 letů
Srovnání emisí (map.flights)
CO₂ na jednoho cestujícího za 1151 km — vzdálenost letu LHR–VCE vzdušnou čarou; třídy A–G na naší stupnici g CO₂ na osobu a km.
- A Trajekt, pěší cestující: 22 kg (19 g/km)
- B Vlak: 36 kg (31 g/km)
- B Dálkový autobus: 45 kg (39 g/km)
- D Tento let, ekonomická třída: 98 kg (85 g/km)
- E Auto, průměrné obsazení: 127 kg (111 g/km)
- E Tento let, byznys třída: 147 kg (128 g/km)
- F Auto, jen řidič: 191 kg (166 g/km)
Naše srovnání, ne úřední energetický štítek. Ostatní doprava jede ve skutečnosti jinou cestou; srovnáváme kilometr na stejnou vzdálenost. Let bez vlivu kondenzačních stop. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Přehled z našich dat · BA594
BA594 je let společnosti British Airways na trase London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). Nejčastější typ letadla je AIRBUS A-320.
Související lety na této trase
Zdroj: pozorování komunitní sítě ADS-B přijímačů map.flights, časy UTC.