CX104 · CPA104 — Melbourne → Hongkong
- Stav
- Plánováno
- Letadlo
- BOEING 777-300ER · B-KPX
- MEL → HKG
- Plánovaná doba letu 8 h 56 min · 7412 km
Odlet · MEL
Melbourne · Melbourne Airport (MEL)
Dnes
- Plán
- (obvyklý čas z našich pozorování)
- Na letiště do (doporučení)
Obvykle (posledních 28 dní)
- Dráha
- 34 (41 %)
- Pojíždění
- 12 min
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 07:00 · 15:00 · 19:00
Přílet · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Dnes
- Plán
- (tabule letiště)
- Venku z letiště (odhad)
Obvykle (posledních 30 dní)
- Zpoždění
- −14 min · 83 % včas
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Lety CX104
Létá po · út · st · čt · pá · so · ne v 15:49
| Datum | Odlet | Přílet | Zpoždění | Letadlo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-31 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-01 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-01 | MEL | HKG | −14 min | B77W |
| 2026-11-02 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-03 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-04 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-05 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-06 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-07 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | MEL | HKG | −10 min | B77W |
| 2026-11-08 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-09 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-09 | MEL | HKG | +21 min | B77W |
| 2026-11-11 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-11 | MEL | HKG | −11 min | B77W |
| 2026-11-12 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-12 | MEL | HKG | −2 min | B77W |
| 2026-11-13 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-14 | MEL | HKG | +185 min | B77W |
| 2026-11-14 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-15 | MEL | HKG | B77W | |
| 2026-11-16 | MEL | HKG | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-17 | MEL | HKG | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-18 | MEL | HKG | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-19 | MEL | HKG | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-20 | MEL | HKG | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-21 | MEL | HKG | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-22 | MEL | HKG | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-23 | MEL | HKG | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-24 | MEL | HKG | plán (řád letiště) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Letadlo
- Imatrikulace
- B-KPX
- Rok výroby
- 2011
Na lince obvykle B77W: 57 z 89 letů
Srovnání emisí (map.flights)
CO₂ na jednoho cestujícího za 7412 km — vzdálenost letu MEL–HKG vzdušnou čarou; třídy A–G na naší stupnici g CO₂ na osobu a km.
- A Trajekt, pěší cestující: 139 kg (19 g/km)
- B Vlak: 229 kg (31 g/km)
- B Dálkový autobus: 293 kg (39 g/km)
- C Tento let, ekonomická třída: 493 kg (67 g/km)
- E Auto, průměrné obsazení: 820 kg (111 g/km)
- F Auto, jen řidič: 1230 kg (166 g/km)
- G Tento let, byznys třída: 1972 kg (266 g/km)
Naše srovnání, ne úřední energetický štítek. Ostatní doprava jede ve skutečnosti jinou cestou; srovnáváme kilometr na stejnou vzdálenost. Let bez vlivu kondenzačních stop. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Přehled z našich dat · CX104
CX104 je let společnosti Cathay Pacific na trase Melbourne Airport (MEL) → Hong Kong International Airport (HKG). Nejčastější typ letadla je BOEING 777-300ER.
Související lety na této trase
Zdroj: pozorování komunitní sítě ADS-B přijímačů map.flights, časy UTC.