CX111 · CPA111
- Stav
- Ve vzduchu
- Letadlo
- AIRBUS A-350-900 · B-LRD
- HKG → SYD
- Obvyklá doba letu 8 h 32 min · 7394 km
Odlet · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Dnes
- Plán
- (tabule letiště)
- Terminál
- T1
Obvykle (posledních 30 dní)
- Zpoždění
- +10 min · 73 % včas
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Přílet · SYD
Sydney · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
Obvykle (posledních 28 dní)
- Dráha
- 34L (35 %)
- Pojíždění
- 6 min
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 09:00 · 10:00 · 12:00
Lety CX111
Létá út · pá v 19:23
| Datum | Odlet | Přílet | Zpoždění | Letadlo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-01 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-02 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-03 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-04 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-05 | HKG | SYD | −3 min | A359 |
| 2026-11-06 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-06 | HKG | SYD | +4 min | A359 |
| 2026-11-07 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-08 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-09 | HKG | SYD | A35K | |
| 2026-11-10 | HKG | SYD | +11 min | A359 |
| 2026-11-12 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | SYD | −2 min | A359 |
| 2026-11-14 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-15 | HKG | SYD | A359 | |
| 2026-11-16 | HKG | SYD | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-17 | HKG | SYD | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-18 | HKG | SYD | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-19 | HKG | SYD | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-20 | HKG | SYD | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-21 | HKG | SYD | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-22 | HKG | SYD | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-23 | HKG | SYD | plán (řád letiště) | |
| 2026-11-24 | HKG | SYD | plán (řád letiště) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Letadlo
- Imatrikulace
- B-LRD
- Rok výroby
- 2016
Na lince obvykle A359: 92 z 96 letů
Srovnání emisí (map.flights)
CO₂ na jednoho cestujícího za 7394 km — vzdálenost letu HKG–SYD vzdušnou čarou; třídy A–G na naší stupnici g CO₂ na osobu a km.
- A Trajekt, pěší cestující: 138 kg (19 g/km)
- B Vlak: 229 kg (31 g/km)
- B Dálkový autobus: 292 kg (39 g/km)
- C Tento let, ekonomická třída: 460 kg (62 g/km)
- E Auto, průměrné obsazení: 818 kg (111 g/km)
- F Auto, jen řidič: 1227 kg (166 g/km)
- G Tento let, byznys třída: 1841 kg (249 g/km)
Naše srovnání, ne úřední energetický štítek. Ostatní doprava jede ve skutečnosti jinou cestou; srovnáváme kilometr na stejnou vzdálenost. Let bez vlivu kondenzačních stop. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Přehled z našich dat · CX111
CX111 je let společnosti Cathay Pacific na trase Hong Kong International Airport (HKG) → Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD). Obvykle přistává kolem 06:46 místního času. Nejčastější typ letadla je AIRBUS A-350-900.
Související lety na této trase
Zdroj: pozorování komunitní sítě ADS-B přijímačů map.flights, časy UTC.