LO427 · LOT5LF — Varšava → Porto
- Stav
- Zatím neviděn
- Letadlo
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- Obvyklá doba letu 3 h 31 min · 2541 km
Odlet · WAW
Varšava · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Dnes
- Plán
- (obvyklý čas z našich pozorování)
Obvykle (posledních 30 dní)
- Zpoždění
- +16 min · 44 % včas
- Dráha
- 29 (63 %)
- Pojíždění
- 7 min
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Přílet · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Obvykle (posledních 30 dní)
- Dráha
- 35 (54 %)
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Lety LO427
Létá út · čt · pá · ne v 10:42
| Datum | Odlet | Přílet | Zpoždění | Letadlo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20 min | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29 min | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7 min | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56 min | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14 min | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | plán (obvyklý čas z našich pozorování) |
Letadlo
- Imatrikulace
- SP-LYC
Na lince obvykle B38M: 18 z 18 letů
Srovnání emisí (map.flights)
CO₂ na jednoho cestujícího za 2541 km — vzdálenost letu WAW–OPO vzdušnou čarou; třídy A–G na naší stupnici g CO₂ na osobu a km.
- A Trajekt, pěší cestující: 48 kg (19 g/km)
- B Vlak: 79 kg (31 g/km)
- B Dálkový autobus: 100 kg (39 g/km)
- C Tento let, ekonomická třída: 182 kg (72 g/km)
- E Tento let, byznys třída: 272 kg (107 g/km)
- E Auto, průměrné obsazení: 281 kg (111 g/km)
- F Auto, jen řidič: 422 kg (166 g/km)
Naše srovnání, ne úřední energetický štítek. Ostatní doprava jede ve skutečnosti jinou cestou; srovnáváme kilometr na stejnou vzdálenost. Let bez vlivu kondenzačních stop. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Přehled z našich dat · LO427
LO427 je let společnosti LOT Polish Airlines na trase Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Obvykle přistává kolem 13:20 místního času. Nejčastější typ letadla je BOEING 737 MAX 8.
Související lety na této trase
Zdroj: pozorování komunitní sítě ADS-B přijímačů map.flights, časy UTC.