ITA Airways vstoupí na podzim do japonsko-evropského joint venture
Lufthansa Group a All Nippon Airways (ANA) od podzimu 2026 rozšíří své strategické Europe Japan Joint Venture o ITA Airways. Smlouvu o vstupu italského dopravce podepsali zástupci obou skupin 7. června 2026 na výročním zasedání IATA v Riu de Janeiru.

Joint venture mezi Lufthansou a ANA vzniklo v roce 2012, později se k němu přidaly SWISS a Austrian Airlines. Nyní se rozšíří o ITA Airways, čímž se prohloubí spolupráce v oblasti evropských linek ITA, jejích vnitrostátních italských spojů, destinací v Maghrebu a dálkového letu mezi Římem-Fiumicino a Tokiem-Haneda. Dosavadní rozsah spolupráce v Itálii zahrnoval spojení ANA z Tokia-Haneda do Milána-Malpensa.
Klíčovým bodem dohody je uzel ITA Airways na letišti Řím-Fiumicino, odkud italský národní dopravce provozuje denní přímý let do Tokia-Haneda. Obě letiště obdržela od Skytrax nejvyšší možné hodnocení pěti hvězd. Od letošního podzimu si tento mezikontinentální let budou moci rezervovat i zákazníci ANA, Lufthansy, Austrian Airlines a SWISS a libovolně jej kombinovat s vlastními navazujícími lety.
Zavádění společné nabídky mezi partnery má podle Lufthansa Group začít postupně od podzimu 2026, přičemž zákazníci budou o dostupnosti informováni, jakmile bude nabídka připravena.
Protože joint venture zahrnuje i navazující lety ITA Airways do Říma, získají cestující do Japonska další přestupní možnosti. Podle Lufthansa Group se díky jižnímu uzlu v Římě zkrátí doba cesty z a do Japonska zejména u destinací v jižní Evropě, Středomoří a severní Africe. ANA navíc nabízí cestujícím ITA Airways za Tokiem-Haneda řadu navazujících letů v rámci své vnitrostátní sítě v Japonsku.
Cestující všech zúčastněných dopravců budou moci využívat příslušné salonky v Římě i Tokiu a vzájemně se budou uznávat letenky i věrnostní programy jednotlivých leteckých společností.
Nezbytné protimonopolní schválení (Anti Trust Immunity) udělily japonské úřady již před několika týdny. Díky dohodě mohou zúčastnění dopravci společně koordinovat letové řády a lépe rozložit časy odletů během dne. Podle Lufthansa Group tak zákazníci všech pěti zapojených aerolinek najdou na letech mezi Japonskem a Evropou srovnatelnou úroveň produktu a služeb. Jen mezi Evropou a Japonskem nabízí toto joint venture 160 dálkových letů týdně, s možností flexibilně kombinovat dálkové lety i regionální navazující spoje na letišti Tokio-Haneda a na pěti uzlových letištích Lufthansa Group.
- Vznik joint venture
- 2012
- Vstup ITA Airways
- podzim 2026
- Podpis smlouvy
- 7. 6. 2026, Rio de Janeiro
- Týdenní dálkové lety
- 160
- Hodnocení letišť Skytrax
- 5 hvězd
Prezident a CEO ANA Juichi Hirasawa uvedl, že partnerství s Lufthansa Group před blížícím se 15. výročím joint venture umožňuje nabídnout cestujícím mezi Japonskem a Evropou plynulý a kvalitní zážitek z cestování a že vstup ITA Airways otevírá přístup do Říma a pohodlnější cesty do Itálie, jižní Evropy a Středomoří. Generální ředitel ITA Airways Jörg Eberhart označil vstup do joint venture za důležitý milník mezinárodního rozvoje společnosti, který posiluje napojení dopravce na asijsko-pacifický region a přináší zákazníkům více možností cestování i lépe propojené spojení.
Sledovat vývoj spojení mezi Evropou a Japonskem, včetně linky ITA Airways z letiště Řím-Fiumicino (FCO) do Tokia-Haneda (HND), lze na map.flights.