IATA: testy prokázaly funkčnost bezkontaktního cestování s digitální identitou
Mezinárodní asociace leteckých dopravců IATA zveřejnila výsledky několika pilotních projektů (Proof of Concept) digitální identity, které s podporou aerolinek, letišť, technologických firem a vlád proběhly v Evropě a Asii a Tichomoří. Testy podle IATA prokázaly, že bezkontaktní mezinárodní cestování založené na biometrii a digitální identitě místo papírových dokladů je již dnes technicky dosažitelné.
Projekty vznikly v rámci programu IATA Strategic Partnerships Program a ověřovaly, jak digitální identita uložená v mobilních peněženkách spolu s biometrickým ověřením dokáže nahradit opakované kontroly papírových dokladů během cesty cestujícího.
Podle IATA testy zároveň ukázaly, že jednotlivé systémy jsou už dostatečně vzájemně kompatibilní na to, aby bezkontaktní cestu zvládly i případy se zapojením více dopravců a různých digitálních peněženek – včetně Digital ID v Apple Wallet pro držitele amerických pasů, Google ID Pass pro držitele britských a amerických pasů, i národních programů, jako je indický Digi Yatra.
Pilotní projekty byly navrženy podle IATA Contactless Travel Directory, standardů One ID a mezinárodních norem ISO, OpenID a W3C.
Generální ředitel IATA Willie Walsh uvedl, že se podařilo prokázat bezpečné a efektivní fungování digitální identity pro mezinárodní cestování. Aby z toho cestující mohli skutečně těžit, musí podle něj vlády zrychlit vydávání a přijímání takzvaných Digital Travel Credentials (DTC), tedy zabezpečených digitálních verzí pasů.
Co testy prokázaly
- Digitální identita v peněženkách, ať už globálních nebo národních, funguje v reálném provozu aerolinek.
- Data digitální identity lze se souhlasem cestujícího bezpečně sdílet ještě před cestou, což umožňuje kontroly předem a omezuje opakované předkládání dokladů.
- Biometrické ověření může na letištních kontrolních bodech nahradit ruční kontrolu papírových dokladů.
- Jedna digitální identita může být opakovaně použita v průběhu celé cesty a umožňuje bezkontaktní princip „přiložit a jít“.
- Interoperabilita funguje i napříč hranicemi – systémy aerolinek, letišť a vlád dokážou spolupracovat.
Podle IATA testy potvrdily, že cestující dokážou sdílet jen ty údaje, které jsou pro cestu skutečně potřeba, mohou se do systému digitální identity zaregistrovat na dálku a na letištních kontrolních bodech se ověřit biometricky – bez nutnosti fyzicky předkládat pas nebo palubní vstupenku.
Úkoly pro vlády
- Připravit se na vydávání: vytvořit právní, provozní a technické podmínky pro vydávání Digital Travel Credentials jako součásti národních programů digitální identity.
- Být připraveny na přijímání: zajistit, aby hraniční, vízové a systémy cestovních povolení uměly ověřit DTC vydané jinými státy.
- Plánovat pro globální měřítko: spolupracovat s průmyslem, dalšími vládami a mezinárodními organizacemi na interoperabilním využití DTC celosvětově.
Walsh dodal, že bezpečné digitální verze pasů zefektivní i zabezpečí cestování, protože sdílení identity předem umožní provést kontroly dříve a zkrátit fronty na letištích. Podle něj spolupráce v rámci odvětví ukázala, že digitální identita v praxi funguje, a dalším krokem je, aby vlády vytvořily rámce pro její začlenění do globálních cestovních procesů.
Testovány byly tři konkrétní scénáře. Japan Airlines ověřily trasu Tokio Haneda – Hongkong – evropské letiště, kde cestující sdíleli identitu předem přes digitální peněženky pro biometrii na odletu i při transferu a na evropském letišti se použilo řešení „tap-and-go“. Air New Zealand testovala linku Auckland – Hongkong, kde identita sdílená přes leteckou digitální peněženku při rezervaci a odbavení umožnila vzdálenou biometrickou registraci a bezkontaktní průchod letištěm i celnicí. IndiGo pak na Bangalore International Airport ověřila spolupráci různých poskytovatelů digitální identity včetně národního programu Digi Yatra v rámci jedné cesty od vstupu na letiště po nástup.
Do pilotních projektů se kromě zmíněných aerolinek a letišť zapojily i digitální peněženky Air New Zealand Wallet, Apple Wallet, Digi Yatra, Face Express by NEC, Google Wallet, open-source řešení Multipaz a SITA Wallet, a technologičtí partneři Amadeus, Branchspace, Hopae, NEC, SICPA a SITA, vše pod záštitou IATA Contactless Travel Directory.
Testovaná řešení podle IATA směřují k souladu s rámcem Digital Travel Credential organizace ICAO. Použitý postup spočíval v bezpečném načtení pasových údajů z fyzického dokladu, jejich uložení do mobilní peněženky a propojení s cestujícím pomocí biometrického ověření. Vládou vydávané DTC přímo do zařízení cestujícího jsou podle IATA dalším krokem ke škálování bezpečné a interoperabilní digitální identity pro globální cestování, přičemž papírové doklady zůstanou zachovány jako alternativa pro zajištění dostupnosti všem cestujícím.
Cestující zajímající se o rozvoj bezkontaktního odbavování mohou na map.flights sledovat aerolinky Japan Airlines (JL), Air New Zealand (NZ) a IndiGo (6E) i letiště zapojená do popsaných pilotních projektů.