FR9325 · RYR81RW — Porto → Kolín nad Rýnem
- Stav
- Přistál
- Letadlo
- BOEING 737 MAX 8 · 9H-VVG
- OPO → CGN
- Doba letu 2 h 5 min · 1617 km
Odlet · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Dnes
- Pozorovaný vzlet
Obvykle (posledních 27 dní)
- Dráha
- 17 (48 %)
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Přílet · CGN
Kolín nad Rýnem · Cologne Bonn Airport (CGN)
Dnes
- Pozorované přistání
- Venku z letiště (odhad)
Obvykle (posledních 27 dní)
- Dráha
- 13L (68 %)
- Pojíždění
- 5 min
Na místě
- Nejrušnější místní hodiny
- 00:00 · 04:00 · 23:00
Lety FR9325
Létá po · út · čt · pá · so v 10:50
| Datum | Odlet | Přílet | Zpoždění | Letadlo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-10-27 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-10-28 | OPO | CGN | B738 | |
| 2026-10-29 | OPO | CGN | B738 | |
| 2026-10-30 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | CGN | B738 | |
| 2026-11-01 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-02 | OPO | CGN | B738 | |
| 2026-11-03 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-04 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-05 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-06 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-09 | OPO | CGN | B738 | |
| 2026-11-10 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-11 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-12 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-13 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-14 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-15 | OPO | CGN | B38M | |
| 2026-11-16 | OPO | CGN | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-17 | OPO | CGN | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-18 | OPO | CGN | plán (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | OPO | CGN | plán (obvyklý čas z našich pozorování) | |
| 2026-11-20 | OPO | CGN | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-21 | OPO | CGN | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-22 | OPO | CGN | plán (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-23 | OPO | CGN | plán (odhad z posledních letů) | |
| 2026-11-24 | OPO | CGN | plán (obvyklý čas z našich pozorování) |
Letadlo
- Imatrikulace
- 9H-VVG
- Rok výroby
- 2023
Na lince obvykle B38M: 17 z 22 letů
Srovnání emisí (map.flights)
CO₂ na jednoho cestujícího za 1617 km — vzdálenost letu OPO–CGN vzdušnou čarou; třídy A–G na naší stupnici g CO₂ na osobu a km.
- A Trajekt, pěší cestující: 30 kg (19 g/km)
- B Vlak: 50 kg (31 g/km)
- B Dálkový autobus: 64 kg (39 g/km)
- C Tento let, ekonomická třída: 105 kg (65 g/km)
- D Tento let, byznys třída: 158 kg (98 g/km)
- E Auto, průměrné obsazení: 179 kg (111 g/km)
- F Auto, jen řidič: 268 kg (166 g/km)
Naše srovnání, ne úřední energetický štítek. Ostatní doprava jede ve skutečnosti jinou cestou; srovnáváme kilometr na stejnou vzdálenost. Let bez vlivu kondenzačních stop. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Přehled z našich dat · FR9325
FR9325 je let společnosti Ryanair na trase Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Cologne Bonn Airport (CGN). Nejčastější typ letadla je BOEING 737 MAX 8.
Související lety na této trase
Zdroj: pozorování komunitní sítě ADS-B přijímačů map.flights, časy UTC.