BA364 · BAW364 — London → Marseille
- Status
- Landet
- Fly
- AIRBUS A-319 · G-EUPU
- LHR → LFMY
- Flyvetid 1 t 27 min · 969 km
Afgang · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
I dag
- Observeret start
Normalt (seneste 28 dage)
- Bane
- 09R (53 %)
- Taxitid
- 20 min
På stedet
- Travleste lokale timer
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Flyvninger BA364
Flyver man. · tirs. · ons. · fre. · søn. kl. 08:20
| Dato | Afgang | Ankomst | Forsinkelse | Fly |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-28 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-29 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-10-30 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-31 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-01 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-02 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-03 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-04 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-06 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-08 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-14 | LHR | LFMY | A319 | |
| 2026-11-15 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-16 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-17 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-18 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-20 | LHR | MRS | plan (skøn ud fra de seneste flyvninger) | |
| 2026-11-22 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-23 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-24 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-25 | LHR | MRS | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-27 | LHR | MRS | plan (skøn ud fra de seneste flyvninger) |
Fly
- Registrering
- G-EUPU
- Byggeår
- 2000
På ruten normalt A319: 16 af 25 flyvninger
Sammenligning af udledning (map.flights)
CO₂ pr. passager over 989 km — storcirkelafstanden for flyvningen LHR–MRS; klasse A–G på vores egen skala i g CO₂ pr. person og km.
- A Færge, gående passager: 19 kg (19 g/km)
- B Tog: 31 kg (31 g/km)
- B Fjernbus: 39 kg (39 g/km)
- E Bil, gennemsnitlig belægning: 109 kg (111 g/km)
- E Denne flyvning, økonomiklasse: 111 kg (112 g/km)
- F Bil, kun fører: 164 kg (166 g/km)
- F Denne flyvning, businessklasse: 166 kg (168 g/km)
Vores sammenligning, ikke en officiel energimærkning. Anden transport kører i virkeligheden en anden vej; vi sammenligner en kilometer over samme afstand. Flyvning uden effekt af kondensstriber. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overblik fra vores data · BA364
BA364 er en flyvning med British Airways på ruten London Heathrow Airport (LHR) → Salon-de-Provence (BA 701) Air Base (LFMY). Den mest almindelige flytype er AIRBUS A-319.
Kilde: observationer fra map.flights' fællesskabsnetværk af ADS-B-modtagere; tider i UTC.