LO427 · LOT5LF — Warszawa → Porto
- Status
- Ikke set endnu
- Fly
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- Sædvanlig flyvetid 3 t 31 min · 2541 km
Afgang · WAW
Warszawa · Warsaw Chopin Airport (WAW)
I dag
- Planlagt
- (sædvanlig tid fra vores observationer)
Normalt (seneste 30 dage)
- Forsinkelse
- +16 min · 44 % til tiden
- Bane
- 29 (63 %)
- Taxitid
- 7 min
På stedet
- Travleste lokale timer
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Ankomst · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Normalt (seneste 30 dage)
- Bane
- 35 (54 %)
På stedet
- Travleste lokale timer
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Flyvninger LO427
Flyver tirs. · tors. · fre. · søn. kl. 10:42
| Dato | Afgang | Ankomst | Forsinkelse | Fly |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20 min | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29 min | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7 min | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19 min | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56 min | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9 min | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4 min | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14 min | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15 min | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) |
Fly
- Registrering
- SP-LYC
På ruten normalt B38M: 18 af 18 flyvninger
Sammenligning af udledning (map.flights)
CO₂ pr. passager over 2541 km — storcirkelafstanden for flyvningen WAW–OPO; klasse A–G på vores egen skala i g CO₂ pr. person og km.
- A Færge, gående passager: 48 kg (19 g/km)
- B Tog: 79 kg (31 g/km)
- B Fjernbus: 100 kg (39 g/km)
- C Denne flyvning, økonomiklasse: 182 kg (72 g/km)
- E Denne flyvning, businessklasse: 272 kg (107 g/km)
- E Bil, gennemsnitlig belægning: 281 kg (111 g/km)
- F Bil, kun fører: 422 kg (166 g/km)
Vores sammenligning, ikke en officiel energimærkning. Anden transport kører i virkeligheden en anden vej; vi sammenligner en kilometer over samme afstand. Flyvning uden effekt af kondensstriber. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overblik fra vores data · LO427
LO427 er en flyvning med LOT Polish Airlines på ruten Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Lander normalt omkring 13:20 lokal tid. Den mest almindelige flytype er BOEING 737 MAX 8.
Relaterede flyvninger på denne rute
Kilde: observationer fra map.flights' fællesskabsnetværk af ADS-B-modtagere; tider i UTC.