Austrian Airlines flyver i dag for sidste gang på ruten Wien-Graz
Austrian Airlines indstiller i dag endeligt driften på den indenrigske rute mellem Wien og Graz, som selskabet har betjent siden maj 1963. Den sidste afgang OS 117 lander i Wien kl. 15:00 med en Embraer E195 med registreringen OE-LWD og vender tilbage til den østrigske hovedstad kl. 16:15.
.jpg){kind=link}
Ruten mellem Wien og Graz blev åbnet af Austrian Airlines den 1. maj 1963 med en Douglas DC-3 på en rute, der dengang fortsatte via Graz videre til Klagenfurt. Det var på det tidspunkt en af Østrigs mest trafikerede indenrigsruter – ifølge engelsksprogede kilder genererede ruten før pandemien omkring 230.000-250.000 passagerer årligt og var dermed den næststærkeste indenrigsrute efter Wien-Innsbruck.
Udbuddet af afgange er dog gradvist blevet reduceret i de seneste år. Lufthavnschefen i Graz, Wolfgang Grimus, har oplyst, at indskrænkningerne især skete, efter Austrians turbopropflåde blev udfaset og erstattet af større Embraere med 120 sæder. I de bedste år fløj selskabet op til fire gange dagligt på ruten, sidste sommer kun to gange dagligt, og lige inden rutens nedlæggelse var udbuddet ifølge lufthavnen i Graz faldet til gennemsnitligt 1,5 afgang dagligt. Med den faldende frekvens faldt også passagertallet – senest benyttede omkring 60.000 personer årligt ruten, mod cirka 130.000 i gennemsnit i perioden med fire daglige afgange.
- Sidste afgang fra Wien
- 15:00, flight OS 117
- Sidste returafgang
- 16:15
- Flytype
- Embraer E195, OE-LWD
- Rute i drift siden
- 1. maj 1963
- Seneste årlige passagertal
- ca. 60.000
- Tab på indenrigsruter
- 12 mio. euro (1. halvår 2026)
Ifølge Austrian Airlines' talsperson Annetta Mann er indenrigsruterne i lang tid har givet underskud for selskabet. Ruterne Wien-Innsbruck, Wien-Klagenfurt og Wien-Graz gav tilsammen et underskud på 12 millioner euro i første halvår af i år. På den baggrund blev det i begyndelsen af august besluttet at nedlægge Graz-ruten helt og samtidig reducere antallet af afgange på ruten Wien-Klagenfurt, som sammen med ruten til Innsbruck bliver Austrians eneste tilbageværende indenrigsforbindelse.
Lufthavnen i Graz oplyser samtidig, at langt de fleste passagerer på ruten til Wien – omkring 98 procent – var transferpassagerer, der fortsatte videre via Wien-knudepunktet, og ikke passagerer med Wien som endeligt rejsemål.
Østrigs næststørste by med 306.000 indbyggere mister dermed direkte forbindelse til Wien, der ligger 205 kilometer væk (omkring to timers kørsel), men bliver ikke uden forbindelse til netværksoperatørerne. Lufthavnen i Graz betjenes fortsat af Lufthansa og Air Dolomiti med op til tre daglige afgange til både München og Frankfurt, Swiss én gang dagligt fra Zürich og British Airways tre gange ugentligt til London-Gatwick.
Trafik i lufthavnen i Graz
- Eurowings har for nylig nedlagt sin ét-fly-base i Graz, men bevarer trods vintersæsonen faste afgange til Berlin, Hamburg og Mallorca.
- Ifølge data fra map.flights registrerede lufthavnen i Graz (LOWG) i ugen 16.-22. oktober 2026 i alt 490 bevægelser fra 15 luftfartsselskaber, mod 472 bevægelser og 12 luftfartsselskaber ugen før.
- Det mest trafikerede luftfartsselskab i lufthavnen i denne periode var Air Dolomiti med 68 bevægelser, efterfulgt af Eurowings med 31, Lufthansa med 24, Austrian Airlines med 22 og Swiss med 14 bevægelser.
Med nedlæggelsen af ruten Wien-Graz ophører efter mere end seks årtier den direkte luftforbindelse mellem den østrigske hovedstad og Graz, mens byens internationale forbindelser fortsat opretholdes takket være andre luftfartsselskabers netværk.
Trafikken i lufthavnen i Graz (LOWG) og andre østrigske lufthavne kan følges på map.flights.