FR3778 · RYR72WL — Bologna → Malta
- Status
- Planlagt
- Fly
- BOEING 737-800
- BLQ → MLA
- Sædvanlig flyvetid 1 t 26 min · 1004 km
Afgang · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
2026-11-13
- Planlagt
- (skøn ud fra de seneste flyvninger)
- I lufthavnen senest (anbefaling)
Normalt (seneste 30 dage)
- Forsinkelse
- ±0 min · 89 % til tiden
- Bane
- 12 (49 %)
På stedet
- Travleste lokale timer
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Ankomst · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Normalt (seneste 29 dage)
- Bane
- 31 (61 %)
- Taxitid
- 4 min
På stedet
- Travleste lokale timer
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Flyvninger FR3778
Flyver man. · ons. · fre. · søn. kl. 09:59
| Dato | Afgang | Ankomst | Forsinkelse | Fly |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | MLA | −6 min | B738 |
| 2026-10-26 | BLQ | MLA | +4 min | B38M |
| 2026-10-27 | BLQ | ? | B738 | |
| 2026-10-28 | BLQ | MLA | −10 min | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | MLA | −7 min | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | MLA | +2 min | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | MLA | −5 min | B738 |
| 2026-11-03 | BLQ | MLA | +1 min | B38M |
| 2026-11-04 | BLQ | MLA | +4 min | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | MLA | +1 min | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | MLA | −12 min | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | MLA | −11 min | B738 |
| 2026-11-13 | BLQ | MLA | ||
| 2026-11-15 | BLQ | MLA | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-16 | BLQ | MLA | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-18 | BLQ | MLA | plan (skøn ud fra de seneste flyvninger) | |
| 2026-11-20 | BLQ | MLA | plan (skøn ud fra de seneste flyvninger) | |
| 2026-11-22 | BLQ | MLA | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-23 | BLQ | MLA | plan (sædvanlig tid fra vores observationer) | |
| 2026-11-25 | BLQ | MLA | plan (skøn ud fra de seneste flyvninger) | |
| 2026-11-27 | BLQ | MLA | plan (Google Travel Impact Model) |
Fly
- Registrering
- 9H-QEH
- Byggeår
- 2018
På ruten normalt B738: 10 af 12 flyvninger
Sammenligning af udledning (map.flights)
CO₂ pr. passager over 1004 km — storcirkelafstanden for flyvningen BLQ–MLA; klasse A–G på vores egen skala i g CO₂ pr. person og km.
- A Færge, gående passager: 19 kg (19 g/km)
- B Tog: 31 kg (31 g/km)
- B Fjernbus: 40 kg (39 g/km)
- D Denne flyvning, økonomiklasse: 86 kg (86 g/km)
- E Bil, gennemsnitlig belægning: 111 kg (111 g/km)
- E Denne flyvning, businessklasse: 129 kg (128 g/km)
- F Bil, kun fører: 167 kg (166 g/km)
Vores sammenligning, ikke en officiel energimærkning. Anden transport kører i virkeligheden en anden vej; vi sammenligner en kilometer over samme afstand. Flyvning uden effekt af kondensstriber. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Overblik fra vores data · FR3778
FR3778 er en flyvning med Ryanair på ruten Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Malta International Airport (MLA). Den mest almindelige flytype er BOEING 737-800.
Relaterede flyvninger på denne rute
Kilde: observationer fra map.flights' fællesskabsnetværk af ADS-B-modtagere; tider i UTC.