BA596 · BAW596 — London → Venedig

Gelandet um 17:00

Status: Gelandet
Flugzeug: AIRBUS A-320neo · G-TTSD
LHR → VCE: Flugzeit 1 Std. 43 Min. · 1151 km

Abflug · LHR

London · London Heathrow Airport (LHR)

Heute

Beobachteter Start: 14:17

Üblich (letzte 28 Tage)

Piste: 09R (53 %)
Rollzeit: 20 Min.

Vor Ort

Verkehrsreichste Ortszeiten: 13:00 · 14:00 · 18:00

Ankunft · VCE

Venedig · Venice Marco Polo Airport (VCE)

Heute

Beobachtete Landung: 17:00

Üblich (letzte 28 Tage)

Piste: 04R (98 %)

Vor Ort

Verkehrsreichste Ortszeiten: 10:00 · 11:00 · 12:00

Flüge BA596

Fliegt Mo · Di · Mi · Do · Fr · So um 14:30

Datum	Abflug	Ankunft	Verspätung	Flugzeug
2026-10-28	LHR 13:59	VCE 16:35		A21N
2026-10-29	LHR 15:08	VCE 17:50		A21N
2026-10-30	LHR 15:24	VCE 18:16		A320
2026-10-31	LHR 14:18	VCE 17:11		A320
2026-11-01	LHR 13:56	VCE 16:36		A320
2026-11-02	LHR 14:53	VCE 17:38		A21N
2026-11-03	LHR 14:04	VCE 16:51		A21N
2026-11-04	LHR 14:04	LHR 14:04		A21N
2026-11-04	LHR 14:11	VCE 16:53		A21N
2026-11-05	LHR 14:42	LHR 14:45		A319
2026-11-05	LHR 14:55	VCE 18:04		A319
2026-11-06	LHR 14:18	VCE 17:05		A320
2026-11-07	LHR 16:07	VCE 18:52		A320
2026-11-08	LHR 13:15	VCE 15:43		A20N
2026-11-09	LHR 14:30	VCE 17:03		A21N
2026-11-10	LHR 13:52	LHR 13:53		A21N
2026-11-10	LHR 14:21	VCE 16:58		A21N
2026-11-11	LHR 15:33	VCE 18:13		A21N
2026-11-12	LHR 14:30	VCE 17:17		A21N
2026-11-13	LHR 14:15	VCE 16:49		A320
2026-11-14	LHR 14:17	VCE 17:00		A20N
2026-11-15	LHR 13:14	VCE	Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-16	LHR 14:30	VCE	Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-17	LHR 14:14	VCE	Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen)
2026-11-18	LHR 15:33	VCE	Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-19	LHR 14:30	VCE	Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-20	LHR 14:15	VCE	Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-21	LHR	VCE	Plan (Google Travel Impact Model)
2026-11-22	LHR 13:14	VCE	Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-23	LHR 14:30	VCE	Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Flugzeug

Kennzeichen: G-TTSD
Baujahr: 2025

Auf dieser Strecke meist A21N: 12 von 24 Flügen

Flugzeugdetails (AIRBUS A-320neo)

Emissionsvergleich (map.flights)

CO₂ pro Passagier auf 1151 km — Großkreisentfernung des Flugs LHR–VCE; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.

A Fähre, Fußpassagier: 22 kg (19 g/km)
B Zug: 36 kg (31 g/km)
B Fernbus: 45 kg (39 g/km)
D Dieser Flug, Economy: 114 kg (99 g/km)
E Auto, durchschnittliche Besetzung: 127 kg (111 g/km)
E Dieser Flug, Business: 171 kg (149 g/km)
F Auto, nur Fahrer: 191 kg (166 g/km)

Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Überblick aus unseren Daten · BA596

BA596 ist ein Flug von British Airways auf der Strecke London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). Der häufigste Flugzeugtyp ist AIRBUS A-321neo.

BA596

BA596 · BAW596 — London → Venedig

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Üblich (letzte 28 Tage)

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Üblich (letzte 28 Tage)

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Emissionsvergleich (map.flights)

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