BA851 · BAW851 — Prag → London
- Status
- Gelandet
- Flugzeug
- AIRBUS A-319 · G-EUPP
- WAW → LHR
- Flugzeit 2 Std. 17 Min. · 1469 km
Abflug · WAW
Warschau · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Heute
- Geplant
- (Anzeigetafel des Flughafens)
- Beobachteter Start
- (+34 Min.)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Verspätung
- +23 Min. · 31 % pünktlich
- Piste
- 29 (56 %)
- Rollzeit
- 7 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Ankunft · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Heute
- Beobachtete Landung
Üblich (letzte 28 Tage)
- Piste
- 09L (49 %)
- Rollzeit
- 7 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Flüge BA851
Fliegt Mo · Di · Mi · Do · Fr · Sa · So um 07:28
| Datum | Abflug | Ankunft | Verspätung | Flugzeug |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | WAW | LHR | +36 Min. | A320 |
| 2026-10-28 | WAW | LHR | −3 Min. | A320 |
| 2026-10-29 | WAW | LHR | +21 Min. | A320 |
| 2026-10-30 | WAW | LHR | +145 Min. | A20N |
| 2026-10-31 | WAW | LHR | +236 Min. | A320 |
| 2026-11-01 | WAW | LHR | +114 Min. | A20N |
| 2026-11-02 | WAW | LHR | +18 Min. | A21N |
| 2026-11-03 | WAW | LHR | +5 Min. | A320 |
| 2026-11-04 | WAW | LHR | +9 Min. | A320 |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | +23 Min. | A20N |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-11 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-13 | WAW | LHR | +34 Min. | A319 |
| 2026-11-14 | WAW | LHR | +34 Min. | A319 |
| 2026-11-15 | WAW | LHR | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-16 | WAW | LHR | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-17 | WAW | LHR | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-18 | WAW | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-19 | WAW | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-20 | WAW | LHR | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-21 | WAW | LHR | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-22 | WAW | LHR | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-23 | WAW | LHR | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) |
Flugzeug
- Kennzeichen
- G-EUPP
- Baujahr
- 2000
Auf dieser Strecke meist A320: 13 von 31 Flügen
Emissionsvergleich (map.flights)
CO₂ pro Passagier auf 1469 km — Großkreisentfernung des Flugs WAW–LHR; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.
- A Fähre, Fußpassagier: 27 kg (19 g/km)
- B Zug: 45 kg (31 g/km)
- B Fernbus: 58 kg (39 g/km)
- E Dieser Flug, Economy: 149 kg (101 g/km)
- E Auto, durchschnittliche Besetzung: 162 kg (111 g/km)
- F Dieser Flug, Business: 223 kg (152 g/km)
- F Auto, nur Fahrer: 244 kg (166 g/km)
Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Überblick aus unseren Daten · BA851
BA851 ist ein Flug von British Airways auf der Strecke Warsaw Chopin Airport (WAW) → London Heathrow Airport (LHR). Der häufigste Flugzeugtyp ist AIRBUS A-320.
Verwandte Flüge auf dieser Strecke
Quelle: Beobachtungen des map.flights-Community-Netzes aus ADS-B-Empfängern, Zeiten in UTC.