BA872 · BAW872 — London → Warschau
(−10 Min.)
- Status
- Gelandet
- Flugzeug
- AIRBUS A-319 · G-DBCC
- LHR → KRK
- Flugzeit 2 Std. 0 Min. · 1427 km
Abflug · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Heute
- Beobachteter Start
Üblich (letzte 28 Tage)
- Piste
- 09R (53 %)
- Rollzeit
- 20 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Ankunft · KRK
Krakau · Kraków John Paul II International Airport (KRK)
Heute
- Geplant
- (Anzeigetafel des Flughafens)
- Beobachtete Landung
- (−10 Min.)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Verspätung
- −6 Min. · 87 % pünktlich
- Piste
- 25 (68 %)
- Rollzeit
- 6 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 11:00 · 12:00 · 13:00
Flüge BA872
Fliegt Di · Do um 07:04
| Datum | Abflug | Ankunft | Verspätung | Flugzeug |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-10 | LHR | KRK | +1 Min. | A320 |
| 2026-10-11 | LHR | KRK | +5 Min. | A319 |
| 2026-10-13 | LHR | KRK | +54 Min. | A319 |
| 2026-10-14 | LHR | KRK | −10 Min. | A20N |
| 2026-10-15 | LHR | KRK | +2 Min. | A320 |
| 2026-10-16 | LHR | KRK | −26 Min. | A20N |
| 2026-10-17 | LHR | KRK | −11 Min. | A320 |
| 2026-10-18 | LHR | KRK | −13 Min. | A319 |
| 2026-10-20 | LHR | KRK | −5 Min. | A319 |
| 2026-10-21 | LHR | KRK | −4 Min. | A320 |
| 2026-10-22 | LHR | KRK | +16 Min. | A320 |
| 2026-10-24 | LHR | KRK | −5 Min. | A320 |
| 2026-10-27 | LHR | KRK | +1 Min. | A20N |
| 2026-10-29 | LHR | KRK | −6 Min. | A319 |
| 2026-10-31 | LHR | KRK | +28 Min. | A20N |
| 2026-11-03 | LHR | KRK | −16 Min. | A320 |
| 2026-11-05 | LHR | KRK | −14 Min. | A319 |
| 2026-11-07 | LHR | WAW | Umgeleitet | A319 |
| 2026-11-10 | LHR | KRK | −17 Min. | A20N |
| 2026-11-12 | LHR | KRK | −20 Min. | A319 |
| 2026-11-14 | LHR | KRK | −10 Min. | A319 |
| 2026-11-17 | LHR | KRK | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-19 | LHR | KRK | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-21 | LHR | KRK | Plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | LHR | KRK | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-26 | LHR | KRK | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-28 | LHR | KRK | Plan (Google Travel Impact Model) |
Flugzeug
- Kennzeichen
- G-DBCC
- Baujahr
- 2004
Auf dieser Strecke meist A319: 7 von 16 Flügen
Emissionsvergleich (map.flights)
CO₂ pro Passagier auf 1427 km — Großkreisentfernung des Flugs LHR–KRK; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.
- A Fähre, Fußpassagier: 27 kg (19 g/km)
- B Zug: 44 kg (31 g/km)
- B Fernbus: 56 kg (39 g/km)
- E Dieser Flug, Economy: 147 kg (103 g/km)
- E Auto, durchschnittliche Besetzung: 158 kg (111 g/km)
- F Dieser Flug, Business: 221 kg (155 g/km)
- F Auto, nur Fahrer: 237 kg (166 g/km)
Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Überblick aus unseren Daten · BA872
BA872 ist ein Flug von British Airways auf der Strecke London Heathrow Airport (LHR) → Kraków John Paul II International Airport (KRK). Der häufigste Flugzeugtyp ist AIRBUS A-319.
Verwandte Flüge auf dieser Strecke
Quelle: Beobachtungen des map.flights-Community-Netzes aus ADS-B-Empfängern, Zeiten in UTC.