BA956 · BAW956 — London → München
- Status
- Gelandet
- Flugzeug
- AIRBUS A-320neo · G-TTND
- LHR → MUC
- Flugzeit 1 Std. 22 Min. · 941 km
Abflug · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Heute
- Geplant
- (Schätzung aus den letzten Flügen)
- Beobachteter Start
- (+1 Min.)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Piste
- 09R (48 %)
- Rollzeit
- 20 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 10:00 · 14:00 · 18:00
Ankunft · MUC
München · Munich Airport (MUC)
2026-11-11
- Beobachtete Landung
- Aus dem Flughafen (Schätzung)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Piste
- 08R (31 %)
- Rollzeit
- 5 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 09:00 · 10:00 · 14:00
Flüge BA956
Fliegt Mo · Di · Mi · Do · Fr · So um 20:24
| Datum | Abflug | Ankunft | Verspätung | Flugzeug |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | LHR | MUC | A21N | |
| 2026-10-26 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-10-27 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-10-28 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-10-29 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-10-30 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-01 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-02 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-11-03 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-11-04 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-08 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-08 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-09 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-11-10 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-11 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-11 | LHR | MUC | +1 Min. | A20N |
| 2026-11-12 | LHR | MUC | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-13 | LHR | MUC | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-15 | LHR | MUC | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-16 | LHR | MUC | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-17 | LHR | MUC | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-18 | LHR | MUC | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-19 | LHR | MUC | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-20 | LHR | MUC | Plan (Schätzung aus den letzten Flügen) | |
| 2026-11-22 | LHR | MUC | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) |
Flugzeug
- Kennzeichen
- G-TTND
- Baujahr
- 2018
Auf dieser Strecke meist A20N: 16 von 22 Flügen
Emissionsvergleich (map.flights)
CO₂ pro Passagier auf 941 km — Großkreisentfernung des Flugs LHR–MUC; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.
- A Fähre, Fußpassagier: 18 kg (19 g/km)
- B Zug: 29 kg (31 g/km)
- B Fernbus: 37 kg (39 g/km)
- E Dieser Flug, Economy: 96 kg (102 g/km)
- E Auto, durchschnittliche Besetzung: 104 kg (111 g/km)
- F Dieser Flug, Business: 144 kg (153 g/km)
- F Auto, nur Fahrer: 156 kg (166 g/km)
Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Überblick aus unseren Daten · BA956
BA956 ist ein Flug von British Airways auf der Strecke London Heathrow Airport (LHR) → Munich Airport (MUC). Er landet meist gegen 22:44 Ortszeit. Der häufigste Flugzeugtyp ist AIRBUS A-320neo.
Verwandte Flüge auf dieser Strecke
Quelle: Beobachtungen des map.flights-Community-Netzes aus ADS-B-Empfängern, Zeiten in UTC.