SN2317 · BEL4DQ — Steenokkerzeel → Göteborg
- Status
- Geplant
- Flugzeug
- AIRBUS A-319
- EBMB → GOT
- Übliche Flugzeit 1 Std. 16 Min. · 904 km
Abflug · EBMB
Steenokkerzeel · Melsbroek Air Base (EBMB)
2026-11-15
- Geplant
- (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen)
- Am Flughafen bis (Empfehlung)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Rollzeit
- 10 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 06:00 · 09:00 · 10:00
Ankunft · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
Üblich (letzte 28 Tage)
- Piste
- 21 (73 %)
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Flüge SN2317
Fliegt Mi · So um 16:06
| Datum | Abflug | Ankunft | Verspätung | Flugzeug |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-22 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-23 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-25 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-26 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-27 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-10-28 | EBMB | GOT | A319 | |
| 2026-10-29 | BRU | GOT | −3 Min. | A319 |
| 2026-10-30 | BRU | GOT | ±0 Min. | A320 |
| 2026-11-01 | EBMB | GOT | A320 | |
| 2026-11-02 | BRU | GOT | −2 Min. | A320 |
| 2026-11-03 | BRU | GOT | −3 Min. | A319 |
| 2026-11-04 | BRU | GOT | −1 Min. | A319 |
| 2026-11-05 | BRU | GOT | −11 Min. | A319 |
| 2026-11-06 | BRU | GOT | −15 Min. | A319 |
| 2026-11-08 | BRU | GOT | −5 Min. | A319 |
| 2026-11-09 | BRU | GOT | −9 Min. | A319 |
| 2026-11-10 | BRU | GOT | −12 Min. | A320 |
| 2026-11-12 | BRU | GOT | −9 Min. | A319 |
| 2026-11-13 | BRU | GOT | A319 | |
| 2026-11-15 | EBMB | GOT | ||
| 2026-11-15 | BRU | GOT | Plan (Flugplan des Flughafens) | |
| 2026-11-16 | BRU | GOT | Plan (Flugplan des Flughafens) | |
| 2026-11-17 | BRU | GOT | Plan (Flugplan des Flughafens) | |
| 2026-11-18 | EBMB | GOT | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-18 | BRU | GOT | Plan (Flugplan des Flughafens) | |
| 2026-11-19 | BRU | GOT | Plan (Flugplan des Flughafens) | |
| 2026-11-20 | BRU | GOT | Plan (Flugplan des Flughafens) | |
| 2026-11-22 | EBMB | GOT | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-22 | BRU | GOT | Plan (Flugplan des Flughafens) |
Flugzeug
- Kennzeichen
- OO-SSR
- Baujahr
- 2010
Auf dieser Strecke meist A319: 17 von 25 Flügen
Emissionsvergleich (map.flights)
CO₂ pro Passagier auf 905 km — Großkreisentfernung des Flugs BRU–GOT; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.
- A Fähre, Fußpassagier: 17 kg (19 g/km)
- B Zug: 28 kg (31 g/km)
- B Fernbus: 36 kg (39 g/km)
- E Auto, durchschnittliche Besetzung: 100 kg (111 g/km)
- E Dieser Flug, Economy: 111 kg (123 g/km)
- F Auto, nur Fahrer: 150 kg (166 g/km)
- F Dieser Flug, Business: 167 kg (185 g/km)
Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Überblick aus unseren Daten · SN2317
SN2317 ist ein Flug von Brussels Airlines auf der Strecke Melsbroek Air Base (EBMB) → Göteborg Landvetter Airport (GOT). Er landet meist gegen 17:37 Ortszeit. Der häufigste Flugzeugtyp ist AIRBUS A-319.
Verwandte Flüge auf dieser Strecke
Quelle: Beobachtungen des map.flights-Community-Netzes aus ADS-B-Empfängern, Zeiten in UTC.