KE907 · KAL907 — Seoul → London
(−8 Min.)
- Status
- Gestartet
- Flugzeug
- BOEING 777-300ER · HL7202
- ICN → LHR
- Übliche Flugzeit 13 Std. 49 Min. · 8861 km
Abflug · ICN
Seoul · Incheon International Airport (ICN)
Heute
- Geplant
- (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen)
- Beobachteter Start
- (−8 Min.)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Rollzeit
- 12 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 15:00 · 16:00 · 17:00
Ankunft · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Üblich (letzte 28 Tage)
- Piste
- 09L (46 %)
- Rollzeit
- 7 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Flüge KE907
Fliegt Mo · Di · Mi · Do · Fr · Sa · So um 11:10
| Datum | Abflug | Ankunft | Verspätung | Flugzeug |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −8 Min. | B77W |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) |
Flugzeug
- Kennzeichen
- HL7202
- Baujahr
- 2018
Auf dieser Strecke meist B77W: 107 von 107 Flügen
Emissionsvergleich (map.flights)
CO₂ pro Passagier auf 8861 km — Großkreisentfernung des Flugs ICN–LHR; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.
- A Fähre, Fußpassagier: 166 kg (19 g/km)
- B Zug: 274 kg (31 g/km)
- B Fernbus: 350 kg (39 g/km)
- D Dieser Flug, Economy: 690 kg (78 g/km)
- E Auto, durchschnittliche Besetzung: 980 kg (111 g/km)
- F Auto, nur Fahrer: 1470 kg (166 g/km)
- G Dieser Flug, Business: 2759 kg (311 g/km)
Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Überblick aus unseren Daten · KE907
KE907 ist ein Flug von Korean Air auf der Strecke Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR). Der häufigste Flugzeugtyp ist BOEING 777-300ER.
Verwandte Flüge auf dieser Strecke
Quelle: Beobachtungen des map.flights-Community-Netzes aus ADS-B-Empfängern, Zeiten in UTC.