LO427 · LOT5LF — Warschau → Porto
- Status
- Noch nicht gesehen
- Flugzeug
- BOEING 737 MAX 8
- WAW → OPO
- Übliche Flugzeit 3 Std. 31 Min. · 2541 km
Abflug · WAW
Warschau · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Heute
- Geplant
- (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Verspätung
- +16 Min. · 44 % pünktlich
- Piste
- 29 (63 %)
- Rollzeit
- 7 Min.
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 12:00 · 14:00 · 16:00
Ankunft · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Üblich (letzte 30 Tage)
- Piste
- 35 (54 %)
Vor Ort
- Verkehrsreichste Ortszeiten
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Flüge LO427
Fliegt Di · Do · Fr · So um 10:42
| Datum | Abflug | Ankunft | Verspätung | Flugzeug |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | WAW | OPO | +19 Min. | B38M |
| 2026-10-08 | WAW | OPO | +20 Min. | B38M |
| 2026-10-09 | WAW | OPO | +15 Min. | B38M |
| 2026-10-11 | WAW | OPO | +29 Min. | B38M |
| 2026-10-12 | WAW | OPO | +7 Min. | B38M |
| 2026-10-13 | WAW | OPO | +19 Min. | B38M |
| 2026-10-15 | WAW | OPO | +56 Min. | B38M |
| 2026-10-16 | WAW | OPO | +17 Min. | B38M |
| 2026-10-18 | WAW | OPO | +25 Min. | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | OPO | +9 Min. | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | OPO | +22 Min. | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | OPO | +21 Min. | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | OPO | +9 Min. | B38M |
| 2026-10-25 | WAW | OPO | +15 Min. | B38M |
| 2026-10-27 | WAW | OPO | +4 Min. | B38M |
| 2026-10-29 | WAW | OPO | +14 Min. | B38M |
| 2026-10-30 | WAW | OPO | +17 Min. | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | OPO | +6 Min. | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | OPO | +15 Min. | B38M |
| 2026-11-08 | WAW | OPO | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | OPO | ||
| 2026-11-12 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-13 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-15 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-17 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-19 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-20 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-22 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) | |
| 2026-11-24 | WAW | OPO | Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen) |
Flugzeug
- Kennzeichen
- SP-LYC
Auf dieser Strecke meist B38M: 18 von 18 Flügen
Emissionsvergleich (map.flights)
CO₂ pro Passagier auf 2541 km — Großkreisentfernung des Flugs WAW–OPO; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.
- A Fähre, Fußpassagier: 48 kg (19 g/km)
- B Zug: 79 kg (31 g/km)
- B Fernbus: 100 kg (39 g/km)
- C Dieser Flug, Economy: 182 kg (72 g/km)
- E Dieser Flug, Business: 272 kg (107 g/km)
- E Auto, durchschnittliche Besetzung: 281 kg (111 g/km)
- F Auto, nur Fahrer: 422 kg (166 g/km)
Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Überblick aus unseren Daten · LO427
LO427 ist ein Flug von LOT Polish Airlines auf der Strecke Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Er landet meist gegen 13:20 Ortszeit. Der häufigste Flugzeugtyp ist BOEING 737 MAX 8.
Verwandte Flüge auf dieser Strecke
Quelle: Beobachtungen des map.flights-Community-Netzes aus ADS-B-Empfängern, Zeiten in UTC.