Eurocontrol: Europäischer Flugverkehr in Woche 27 um 3,4 % gestiegen
Eurocontrol berichtet im European Aviation Overview für Woche 27 (29. Juni bis 5. Juli 2026), dass das europäische Netz durchschnittlich 36.055 Flüge pro Tag abgewickelt hat – 1,4 % mehr als in der Vorwoche und 3,4 % mehr als im selben Zeitraum des Jahres 2025.
Der Bericht wurde am 9. Juli 2026 veröffentlicht und behandelt neben dem Gesamtverkehrsaufkommen auch die Entwicklung einzelner Märkte, die Pünktlichkeit, die Ursachen von Verspätungen sowie die Preise für Flugkraftstoff.
Laut Eurocontrol legte der Verkehr zwischen Europa und dem Nahen Osten im Wochenvergleich am stärksten zu, und zwar um 13 % gegenüber Woche 26. Im Jahresvergleich lag das Volumen dieser Flüge um 3 % höher als in derselben Woche 2025 – also ein moderaterer Anstieg als im Wochenvergleich. Eurocontrol bringt diese Entwicklung mit der anhaltenden Erholung des Verkehrs nach der Unterzeichnung des Abkommens zwischen den USA und dem Iran am 17. Juni 2026 in Verbindung.
- Durchschnitt Flüge pro Tag
- 36.055
- Veränderung ggü. Woche 26
- +1,4 %
- Veränderung ggü. 2025
- +3,4 %
- Europa–Naher Osten, Woche
- +13 %
- Pünktlichkeit Ankünfte
- 70,6 %
- Pünktlichkeit Abflüge
- 64,2 %
- ATFM-Verspätung je Flug
- 3,37 min/Flug
- Kraftstoffpreis 3.7.2026
- 2,91 USD/gal
Die zehn verkehrsstärksten Fluggesellschaften erhöhten laut Eurocontrol ihre Kapazität im Durchschnitt um 0,9 % gegenüber der Vorwoche. Auf Länderebene verzeichneten die zehn verkehrsstärksten Staaten einen Anstieg der Flugzahl um 2,0 % im Vergleich zur Vorwoche.
Die netzweite Pünktlichkeit der Ankünfte erreichte 70,6 %, die der Abflüge 64,2 % – laut Eurocontrol ein besseres Ergebnis als in der vergleichbaren Woche 2025.
Die streckenbezogenen ATFM-Verspätungen sanken im Wochenvergleich um 9 % auf rund 98.000 Verspätungsminuten pro Tag und lagen um 44 % niedriger als 2025. Die gesamte ATFM-Verspätung je Flug betrug 3,37 Minuten, davon 2,72 Minuten auf die Streckenkomponente und 0,65 Minuten auf die Flughafenkomponente.
Ursachen und Orte der Verspätungen
- Das Wetter war die Hauptursache für Verspätungen und war für 51 % aller streckenbezogenen ATFM-Verspätungen verantwortlich, am stärksten in Deutschland, Frankreich, Österreich, der Schweiz sowie Serbien/Montenegro.
- Die höchsten streckenbezogenen Verspätungen je Flug meldete die Leitstelle Marseille (2,77 min/Flug).
- Es folgten Athen (2,34 min/Flug), Skopje (1,82 min/Flug), Karlsruhe (1,81 min/Flug) und Barcelona (1,71 min/Flug).
Die Preise für Flugkraftstoff in Europa fielen laut Eurocontrol deutlich vom kriegsbedingten Höchststand Anfang April, als sie im Durchschnitt bei 5,01 US-Dollar pro Gallone lagen, auf 2,91 US-Dollar pro Gallone am 3. Juli 2026. Im Vergleich zum Stand vor zwei Wochen lagen die Preise jedoch um 1 % höher, was Eurocontrol mit dem Übergang des Marktes von geopolitischen Ausfällen zu einer schrittweisen Normalisierung der Lieferketten in Verbindung bringt.
Dem Bericht zufolge lagen die Flugticketpreise ohne Berücksichtigung der Inflation im Zeitraum Januar bis Mai 2026 um 1,7 % niedriger als im selben Zeitraum des Jahres 2025.