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FR1710

Ryanair · BOEING 737 MAX 8

Abflug Do., 12.11. um18:20

OPOVLC

Lade…

Abflug
OPO
Porto
Francisco de Sá Carneiro Airport
Ankunft
VLC
Valencia
Valencia Airport

FR1710 · RYR88VA — Porto → Valencia

Status
Geplant
Flugzeug
BOEING 737 MAX 8
OPO → VLC
Übliche Flugzeit 1 Std. 5 Min. · 721 km

Abflug · OPO

Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

2026-11-12

Geplant
(Schätzung aus den letzten Flügen)
Am Flughafen bis (Empfehlung)

Üblich (letzte 29 Tage)

Piste
35 (42 %)

Vor Ort

Verkehrsreichste Ortszeiten
11:00 · 12:00 · 18:00

Ankunft · VLC

Valencia · Valencia Airport (VLC)

Üblich (letzte 29 Tage)

Piste
30 (65 %)
Rollzeit
4 Min.

Vor Ort

Verkehrsreichste Ortszeiten
09:00 · 18:00 · 19:00

Flüge FR1710

Fliegt Mo · Di · Do · Fr · Sa · So um 20:12

DatumAbflugAnkunftVerspätungFlugzeug
2026-10-25OPO VLC B38M
2026-10-26OPO VLC B38M
2026-10-27OPO VLC B738
2026-10-28OPO VLC B38M
2026-10-29OPO VLC B738
2026-10-30OPO VLC B38M
2026-10-31OPO VLC B38M
2026-11-01OPO VLC B38M
2026-11-02OPO VLC B38M
2026-11-03OPO VLC B738
2026-11-04OPO VLC B38M
2026-11-05OPO VLC B38M
2026-11-06OPO VLC B38M
2026-11-07OPO VLC B38M
2026-11-08OPO VLC B738
2026-11-09OPO VLC B38M
2026-11-10OPO VLC B38M
2026-11-12OPO VLC
2026-11-13OPO VLC Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-14OPO VLC Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-15OPO VLC Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-16OPO VLC Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen)
2026-11-17OPO VLC Plan (übliche Zeit aus unseren Beobachtungen)
2026-11-19OPO VLC Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-20OPO VLC Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-21OPO VLC Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)
2026-11-22OPO VLC Plan (Schätzung aus den letzten Flügen)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Flugzeug

Kennzeichen
EI-IKC
Baujahr
2024

Auf dieser Strecke meist B38M: 13 von 17 Flügen

Flugzeugdetails (BOEING 737 MAX 8)

Emissionsvergleich (map.flights)

CO₂ pro Passagier auf 721 km — Großkreisentfernung des Flugs OPO–VLC; Klassen A–G auf unserer eigenen Skala g CO₂ pro Person und km.

  • A Fähre, Fußpassagier: 13 kg (19 g/km)
  • B Zug: 22 kg (31 g/km)
  • B Fernbus: 28 kg (39 g/km)
  • D Dieser Flug, Economy: 58 kg (80 g/km)
  • E Auto, durchschnittliche Besetzung: 80 kg (111 g/km)
  • E Dieser Flug, Business: 87 kg (121 g/km)
  • F Auto, nur Fahrer: 120 kg (166 g/km)

Unser Vergleich, kein amtliches Energielabel. Andere Verkehrsmittel fahren in Wirklichkeit eine andere Strecke; wir vergleichen einen Kilometer auf derselben Entfernung. Flug ohne Kondensstreifeneffekt. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Überblick aus unseren Daten · FR1710

FR1710 ist ein Flug von Ryanair auf der Strecke Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Der häufigste Flugzeugtyp ist BOEING 737 MAX 8.

Verwandte Flüge auf dieser Strecke

Quelle: Beobachtungen des map.flights-Community-Netzes aus ADS-B-Empfängern, Zeiten in UTC.