BA357 · BAW357 — Λυών → Λονδίνο
- Κατάσταση
- Προγραμματισμένη
- Αεροσκάφος
- AIRBUS A-320
- LYS → LHR
- Συνήθης διάρκεια 1 ώ. 16 λεπ. · 758 km
Αναχώρηση · LYS
Λυών · Lyon Saint-Exupéry Airport (LYS)
2026-11-15
- Προγραμματισμένη
- (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις)
- Στο αεροδρόμιο έως (σύσταση)
Συνήθως (τελευταίες 28 ημέρες)
- Διάδρομος
- 35L (44 %)
- Τροχοδρόμηση
- 9 λεπ.
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Άφιξη · LHR
Λονδίνο · London Heathrow Airport (LHR)
Συνήθως (τελευταίες 28 ημέρες)
- Διάδρομος
- 09L (49 %)
- Τροχοδρόμηση
- 7 λεπ.
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Πτήσεις BA357
Εκτελείται Πέμ · Κυρ στις 09:48
| Ημερομηνία | Αναχώρηση | Άφιξη | Καθυστέρηση | Αεροσκάφος |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-09 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-10 | LYS | LHR | A21N | |
| 2026-10-11 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-13 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-14 | LYS | LHR | A319 | |
| 2026-10-15 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-16 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-17 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-18 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-20 | ? | LHR | A20N | |
| 2026-10-21 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-22 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-23 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-24 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-25 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-29 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-11-01 | LYS | LHR | A319 | |
| 2026-11-05 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-11-08 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-11-15 | LYS | LHR | ||
| 2026-11-19 | LYS | LHR | πρόγραμμα (συνήθης ώρα από τις παρατηρήσεις μας) | |
| 2026-11-22 | LYS | LHR | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-26 | LYS | LHR | πρόγραμμα (συνήθης ώρα από τις παρατηρήσεις μας) | |
| 2026-11-29 | LYS | LHR | πρόγραμμα (Google Travel Impact Model) |
Αεροσκάφος
- Νηολόγιο
- G-TTNL
- Έτος κατασκευής
- 2020
Στη γραμμή συνήθως A320: 8 από 14 πτήσεις
Σύγκριση εκπομπών (map.flights)
CO₂ ανά επιβάτη για 758 km — η απόσταση της πτήσης LYS–LHR σε ευθεία γραμμή· κλάσεις A–G στη δική μας κλίμακα, g CO₂ ανά άτομο και km.
- A Πλοίο, πεζός επιβάτης: 14 kg (19 g/km)
- B Τρένο: 23 kg (31 g/km)
- B Υπεραστικό λεωφορείο: 30 kg (39 g/km)
- E Αυτή η πτήση, οικονομική θέση: 81 kg (107 g/km)
- E Αυτοκίνητο, μέση πληρότητα: 84 kg (111 g/km)
- F Αυτή η πτήση, business θέση: 122 kg (161 g/km)
- F Αυτοκίνητο, μόνο ο οδηγός: 126 kg (166 g/km)
Δική μας σύγκριση, όχι επίσημη ενεργειακή σήμανση. Τα άλλα μέσα θα ακολουθούσαν στην πράξη άλλη διαδρομή· συγκρίνουμε ένα χιλιόμετρο στην ίδια απόσταση. Πτήση χωρίς την επίδραση των ιχνών συμπύκνωσης. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Επισκόπηση από τα δεδομένα μας · BA357
Η BA357 είναι πτήση της British Airways στη γραμμή Lyon Saint-Exupéry Airport (LYS) → London Heathrow Airport (LHR). Ο συχνότερος τύπος αεροσκάφους είναι AIRBUS A-320.
Σχετικές πτήσεις σε αυτή τη διαδρομή
Πηγή: παρατηρήσεις του κοινοτικού δικτύου δεκτών ADS-B του map.flights· ώρες σε UTC.