FR3912 · RYR237T — Μπολόνια → Μάλαγα
- Κατάσταση
- Δεν έχει εντοπιστεί ακόμη
- Αεροσκάφος
- BOEING 737-800
- BLQ → AGP
- Συνήθης διάρκεια 2 ώ. 18 λεπ. · 1589 km
Αναχώρηση · BLQ
Μπολόνια · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Σήμερα
- Προγραμματισμένη
- (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις)
- Στο αεροδρόμιο έως (σύσταση)
Συνήθως (τελευταίες 28 ημέρες)
- Διάδρομος
- 12 (48 %)
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 09:00 · 13:00 · 15:00
Άφιξη · AGP
Μάλαγα · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)
Συνήθως (τελευταίες 28 ημέρες)
- Διάδρομος
- 12 (64 %)
- Τροχοδρόμηση
- 4 λεπ.
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Πτήσεις FR3912
Εκτελείται Δευ · Πέμ · Παρ · Κυρ στις 11:38
| Ημερομηνία | Αναχώρηση | Άφιξη | Καθυστέρηση | Αεροσκάφος |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-10-28 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-29 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-30 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-01 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-02 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-11-05 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-06 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-08 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-09 | BLQ | AGP | +91 λεπ. | B738 |
| 2026-11-12 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-13 | BLQ | AGP | ||
| 2026-11-15 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-16 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-19 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-20 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-22 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-23 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-26 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-27 | BLQ | AGP | πρόγραμμα (Google Travel Impact Model) |
Αεροσκάφος
- Νηολόγιο
- EI-DWP
- Έτος κατασκευής
- 2007
Στη γραμμή συνήθως B738: 10 από 12 πτήσεις
Σύγκριση εκπομπών (map.flights)
CO₂ ανά επιβάτη για 1589 km — η απόσταση της πτήσης BLQ–AGP σε ευθεία γραμμή· κλάσεις A–G στη δική μας κλίμακα, g CO₂ ανά άτομο και km.
- A Πλοίο, πεζός επιβάτης: 30 kg (19 g/km)
- B Τρένο: 49 kg (31 g/km)
- B Υπεραστικό λεωφορείο: 63 kg (39 g/km)
- D Αυτή η πτήση, οικονομική θέση: 122 kg (77 g/km)
- E Αυτοκίνητο, μέση πληρότητα: 176 kg (111 g/km)
- E Αυτή η πτήση, business θέση: 184 kg (116 g/km)
- F Αυτοκίνητο, μόνο ο οδηγός: 264 kg (166 g/km)
Δική μας σύγκριση, όχι επίσημη ενεργειακή σήμανση. Τα άλλα μέσα θα ακολουθούσαν στην πράξη άλλη διαδρομή· συγκρίνουμε ένα χιλιόμετρο στην ίδια απόσταση. Πτήση χωρίς την επίδραση των ιχνών συμπύκνωσης. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Επισκόπηση από τα δεδομένα μας · FR3912
Η FR3912 είναι πτήση της Ryanair στη γραμμή Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Málaga-Costa del Sol Airport (AGP). Ο συχνότερος τύπος αεροσκάφους είναι BOEING 737-800.
Σχετικές πτήσεις σε αυτή τη διαδρομή
Πηγή: παρατηρήσεις του κοινοτικού δικτύου δεκτών ADS-B του map.flights· ώρες σε UTC.