FR3991 · RYR7RC — Βουκουρέστι → Μπολόνια
(−22 λεπ.)
- Κατάσταση
- Προσγειώθηκε
- Αεροσκάφος
- BOEING 737-800 · EI-DWP
- OTP → BLQ
- Διάρκεια πτήσης 1 ώ. 50 λεπ. · 1172 km
Αναχώρηση · OTP
Βουκουρέστι · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Σήμερα
- Προγραμματισμένη
- (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις)
- Παρατηρημένη απογείωση
- (−7 λεπ.)
Συνήθως (τελευταίες 30 ημέρες)
- Τροχοδρόμηση
- 8 λεπ.
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Άφιξη · BLQ
Μπολόνια · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Σήμερα
- Προγραμματισμένη
- (πίνακας αεροδρομίου)
- Παρατηρημένη προσγείωση
- (−22 λεπ.)
Συνήθως (τελευταίες 30 ημέρες)
- Καθυστέρηση
- −15 λεπ. · 86 % στην ώρα
- Διάδρομος
- 12 (69 %)
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Πτήσεις FR3991
Εκτελείται Πέμ · Σάβ · Κυρ στις 13:02
| Ημερομηνία | Αναχώρηση | Άφιξη | Καθυστέρηση | Αεροσκάφος |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-17 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-18 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-19 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-21 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-22 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-24 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | −20 λεπ. | B738 |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | −13 λεπ. | B738 |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −7 λεπ. | B738 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | −14 λεπ. | B738 |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | −21 λεπ. | B738 |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −15 λεπ. | B738 |
| 2026-11-04 | OTP | BLQ | −20 λεπ. | B738 |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −23 λεπ. | B738 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | +19 λεπ. | B738 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | −16 λεπ. | B738 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-09 | OTP | BLQ | +75 λεπ. | B738 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −22 λεπ. | B738 |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (συνήθης ώρα από τις παρατηρήσεις μας) | |
| 2026-11-16 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (εκτίμηση από τις πρόσφατες πτήσεις) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (συνήθης ώρα από τις παρατηρήσεις μας) | |
| 2026-11-23 | OTP | BLQ | πρόγραμμα (Google Travel Impact Model) |
Αεροσκάφος
- Νηολόγιο
- EI-DWP
- Έτος κατασκευής
- 2007
Στη γραμμή συνήθως B738: 20 από 23 πτήσεις
Σύγκριση εκπομπών (map.flights)
CO₂ ανά επιβάτη για 1172 km — η απόσταση της πτήσης OTP–BLQ σε ευθεία γραμμή· κλάσεις A–G στη δική μας κλίμακα, g CO₂ ανά άτομο και km.
- A Πλοίο, πεζός επιβάτης: 22 kg (19 g/km)
- B Τρένο: 36 kg (31 g/km)
- B Υπεραστικό λεωφορείο: 46 kg (39 g/km)
- D Αυτή η πτήση, οικονομική θέση: 98 kg (84 g/km)
- E Αυτοκίνητο, μέση πληρότητα: 130 kg (111 g/km)
- E Αυτή η πτήση, business θέση: 147 kg (125 g/km)
- F Αυτοκίνητο, μόνο ο οδηγός: 194 kg (166 g/km)
Δική μας σύγκριση, όχι επίσημη ενεργειακή σήμανση. Τα άλλα μέσα θα ακολουθούσαν στην πράξη άλλη διαδρομή· συγκρίνουμε ένα χιλιόμετρο στην ίδια απόσταση. Πτήση χωρίς την επίδραση των ιχνών συμπύκνωσης. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Επισκόπηση από τα δεδομένα μας · FR3991
Η FR3991 είναι πτήση της Ryanair στη γραμμή Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Ο συχνότερος τύπος αεροσκάφους είναι BOEING 737-800.
Σχετικές πτήσεις σε αυτή τη διαδρομή
Πηγή: παρατηρήσεις του κοινοτικού δικτύου δεκτών ADS-B του map.flights· ώρες σε UTC.