FR7142 · RYR80TL — Μάλτα → Κρακοβία
- Κατάσταση
- Προγραμματισμένη
- Αεροσκάφος
- BOEING 737 MAX 8
- MLA → KRK
- Προγραμματισμένη διάρκεια 2 ώ. 35 λεπ. · 1639 km
Αναχώρηση · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Σήμερα
- Προγραμματισμένη
- (πίνακας αεροδρομίου)
- Στο αεροδρόμιο έως (σύσταση)
Συνήθως (τελευταίες 30 ημέρες)
- Καθυστέρηση
- +3 λεπ. · 73 % στην ώρα
- Διάδρομος
- 31 (42 %)
- Τροχοδρόμηση
- 6 λεπ.
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Άφιξη · KRK
Κρακοβία · Kraków John Paul II International Airport (KRK)
Σήμερα
- Προγραμματισμένη
- (πίνακας αεροδρομίου)
- Έξω από το αεροδρόμιο (εκτίμηση)
Συνήθως (τελευταίες 30 ημέρες)
- Καθυστέρηση
- ±0 λεπ. · 63 % στην ώρα
- Διάδρομος
- 25 (70 %)
- Τροχοδρόμηση
- 6 λεπ.
Επί τόπου
- Πιο πολυσύχναστες τοπικές ώρες
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Πτήσεις FR7142
Εκτελείται Δευ · Τρί · Τετ · Πέμ · Παρ · Σάβ στις 09:34
| Ημερομηνία | Αναχώρηση | Άφιξη | Καθυστέρηση | Αεροσκάφος |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-10-26 | MLA | KRK | +25 λεπ. | B38M |
| 2026-10-27 | MLA | KRK | +18 λεπ. | B38M |
| 2026-10-28 | MLA | KRK | −7 λεπ. | B38M |
| 2026-10-29 | MLA | KRK | +17 λεπ. | B38M |
| 2026-10-30 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-10-31 | MLA | KRK | B38M | |
| 2026-11-01 | MLA | KRK | ±0 λεπ. | B38M |
| 2026-11-02 | MLA | KRK | −7 λεπ. | B38M |
| 2026-11-03 | MLA | KRK | −18 λεπ. | B38M |
| 2026-11-04 | MLA | KRK | +1 λεπ. | B738 |
| 2026-11-05 | MLA | KRK | −17 λεπ. | B38M |
| 2026-11-06 | MLA | KRK | −2 λεπ. | B38M |
| 2026-11-07 | MLA | KRK | +195 λεπ. | B38M |
| 2026-11-08 | MLA | OSR | Εκτροπή | B38M |
| 2026-11-09 | MLA | KTW | B738 | |
| 2026-11-10 | MLA | KRK | ||
| 2026-11-11 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) | |
| 2026-11-12 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) | |
| 2026-11-13 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) | |
| 2026-11-14 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) | |
| 2026-11-15 | MLA | KRK | πρόγραμμα (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) | |
| 2026-11-17 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) | |
| 2026-11-18 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) | |
| 2026-11-19 | MLA | KRK | πρόγραμμα (εκτίμηση από την προηγούμενη εβδομάδα) |
Αεροσκάφος
- Νηολόγιο
- SP-RSI
- Έτος κατασκευής
- 2018
Στη γραμμή συνήθως B38M: 14 από 16 πτήσεις
Σύγκριση εκπομπών (map.flights)
CO₂ ανά επιβάτη για 1639 km — η απόσταση της πτήσης MLA–KRK σε ευθεία γραμμή· κλάσεις A–G στη δική μας κλίμακα, g CO₂ ανά άτομο και km.
- A Πλοίο, πεζός επιβάτης: 31 kg (19 g/km)
- B Τρένο: 51 kg (31 g/km)
- B Υπεραστικό λεωφορείο: 65 kg (39 g/km)
- C Αυτή η πτήση, οικονομική θέση: 108 kg (66 g/km)
- D Αυτή η πτήση, business θέση: 161 kg (98 g/km)
- E Αυτοκίνητο, μέση πληρότητα: 181 kg (111 g/km)
- F Αυτοκίνητο, μόνο ο οδηγός: 272 kg (166 g/km)
Δική μας σύγκριση, όχι επίσημη ενεργειακή σήμανση. Τα άλλα μέσα θα ακολουθούσαν στην πράξη άλλη διαδρομή· συγκρίνουμε ένα χιλιόμετρο στην ίδια απόσταση. Πτήση χωρίς την επίδραση των ιχνών συμπύκνωσης. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Επισκόπηση από τα δεδομένα μας · FR7142
Η FR7142 είναι πτήση της Ryanair στη γραμμή Malta International Airport (MLA) → Kraków John Paul II International Airport (KRK). Ο συχνότερος τύπος αεροσκάφους είναι BOEING 737 MAX 8.
Σχετικές πτήσεις σε αυτή τη διαδρομή
Πηγή: παρατηρήσεις του κοινοτικού δικτύου δεκτών ADS-B του map.flights· ώρες σε UTC.