BA364 · BAW364 — Londres → Marsella
- Estado
- Aterrizado
- Avión
- AIRBUS A-319 · G-EUPU
- LHR → LFMY
- Duración del vuelo 1 h 27 min · 969 km
Salida · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Hoy
- Despegue observado
Habitualmente (últimos 28 días)
- Pista
- 09R (53 %)
- Rodaje
- 20 min
En destino
- Horas locales con más tráfico
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Vuelos BA364
Opera lun · mar · mié · vie · dom a las 08:20
| Fecha | Salida | Llegada | Retraso | Avión |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-28 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-29 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-10-30 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-10-31 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-01 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-02 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-03 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-04 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-06 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-08 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | MRS | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | MRS | A319 | |
| 2026-11-14 | LHR | LFMY | A319 | |
| 2026-11-15 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-16 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-17 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-18 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-20 | LHR | MRS | plan (estimación según vuelos recientes) | |
| 2026-11-22 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-23 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-24 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-25 | LHR | MRS | plan (hora habitual según nuestras observaciones) | |
| 2026-11-27 | LHR | MRS | plan (estimación según vuelos recientes) |
Avión
- Matrícula
- G-EUPU
- Año de fabricación
- 2000
Habitualmente A319 en esta ruta: 16 de 25 vuelos
Comparación de emisiones (map.flights)
CO₂ por pasajero en 989 km — distancia ortodrómica del vuelo LHR–MRS; clases A–G en nuestra propia escala de g de CO₂ por persona y km.
- A Ferri, pasajero a pie: 19 kg (19 g/km)
- B Tren: 31 kg (31 g/km)
- B Autocar: 39 kg (39 g/km)
- E Coche, ocupación media: 109 kg (111 g/km)
- E Este vuelo, clase turista: 111 kg (112 g/km)
- F Coche, solo el conductor: 164 kg (166 g/km)
- F Este vuelo, clase business: 166 kg (168 g/km)
Nuestra comparación, no una etiqueta energética oficial. Los demás transportes harían en realidad otra ruta; comparamos un kilómetro en la misma distancia. Vuelo sin efecto de las estelas. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumen de nuestros datos · BA364
BA364 es un vuelo de British Airways en la ruta London Heathrow Airport (LHR) → Salon-de-Provence (BA 701) Air Base (LFMY). El tipo de avión más habitual es AIRBUS A-319.
Fuente: observaciones de la red comunitaria de receptores ADS-B de map.flights, horas en UTC.