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BA859

British Airways · AIRBUS A-320 · G-EUYO

sale a las19:19

PRGLHR

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BA859 · BAW859

Estado
En tierra
Avión
AIRBUS A-320 · G-EUYO
PRG → LHR
Duración habitual 1 h 43 min · 1044 km

Salida · PRG

Praga · Václav Havel Airport Prague (PRG)

Hoy

Previsto
(estimación según vuelos recientes)

Habitualmente (últimos 28 días)

Pista
24 (57 %)
Rodaje
10 min

En destino

Horas locales con más tráfico
09:00 · 10:00 · 11:00

Llegada · LHR

Londres · London Heathrow Airport (LHR)

Habitualmente (últimos 28 días)

Pista
09L (49 %)
Rodaje
7 min

En destino

Horas locales con más tráfico
13:00 · 14:00 · 18:00

Vuelos BA859

Opera lun · mar · mié · jue · vie · sáb · dom a las 18:36

FechaSalidaLlegadaRetrasoAvión
2026-10-23PRG LHR A320
2026-10-24PRG LHR A319
2026-10-26PRG LHR A319
2026-10-27PRG LHR A319
2026-10-28PRG LHR A320
2026-10-29PRG LHR A319
2026-10-31PRG LHR A320
2026-11-02PRG LHR A319
2026-11-03PRG LHR A319
2026-11-04PRG LHR A320
2026-11-05PRG LHR A319
2026-11-06PRG LHR A319
2026-11-07PRG LHR A319
2026-11-08PRG LHR A319
2026-11-09PRG LHR A319
2026-11-10PRG LHR A319
2026-11-11PRG LHR A20N
2026-11-12PRG LHR A320
2026-11-13PRG LHR A319
2026-11-13PRG LHR A319
2026-11-14PRG LHR A320
2026-11-15PRG LHR plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-16PRG LHR plan (hora habitual según nuestras observaciones)
2026-11-17PRG LHR plan (hora habitual según nuestras observaciones)
2026-11-18PRG LHR plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-19PRG LHR plan (hora habitual según nuestras observaciones)
2026-11-20PRG LHR plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-21PRG LHR plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-22PRG LHR plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-23PRG LHR plan (hora habitual según nuestras observaciones)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Avión

Matrícula
G-EUYO
Año de fabricación
2013

Habitualmente A319 en esta ruta: 16 de 27 vuelos

Detalles del avión (AIRBUS A-320)

Comparación de emisiones (map.flights)

CO₂ por pasajero en 1044 km — distancia ortodrómica del vuelo PRG–LHR; clases A–G en nuestra propia escala de g de CO₂ por persona y km.

  • A Ferri, pasajero a pie: 20 kg (19 g/km)
  • B Tren: 32 kg (31 g/km)
  • B Autocar: 41 kg (39 g/km)
  • D Este vuelo, clase turista: 102 kg (98 g/km)
  • E Coche, ocupación media: 115 kg (111 g/km)
  • E Este vuelo, clase business: 152 kg (146 g/km)
  • F Coche, solo el conductor: 173 kg (166 g/km)

Nuestra comparación, no una etiqueta energética oficial. Los demás transportes harían en realidad otra ruta; comparamos un kilómetro en la misma distancia. Vuelo sin efecto de las estelas. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Resumen de nuestros datos · BA859

BA859 es un vuelo de British Airways en la ruta Václav Havel Airport Prague (PRG) → London Heathrow Airport (LHR). El tipo de avión más habitual es AIRBUS A-319.

Vuelos relacionados en esta ruta

Fuente: observaciones de la red comunitaria de receptores ADS-B de map.flights, horas en UTC.