SN2318 · BEL7TA — Gotemburgo → Bruselas
- Estado
- Programado
- Avión
- AIRBUS A-319
- GOT → BRU
- Duración habitual 1 h 23 min · 905 km
Salida · GOT
Gotemburgo · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
2026-11-15
- Previsto
- (horario del aeropuerto)
- En el aeropuerto antes de (recomendación)
Habitualmente (últimos 30 días)
- Retraso
- +1 min · 82 % puntual
- Pista
- 21 (63 %)
En destino
- Horas locales con más tráfico
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Llegada · BRU
Bruselas · Brussels Airport (BRU)
Habitualmente (últimos 28 días)
- Pista
- 25L (51 %)
- Rodaje
- 5 min
En destino
- Horas locales con más tráfico
- 08:00 · 12:00 · 19:00
Vuelos SN2318
Opera lun · mar · mié · jue · vie · dom a las 18:34
| Fecha | Salida | Llegada | Retraso | Avión |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | GOT | BRU | +13 min | A319 |
| 2026-10-22 | GOT | BRU | +55 min | A320 |
| 2026-10-23 | GOT | BRU | +80 min | A320 |
| 2026-10-25 | GOT | BRU | +1 min | A319 |
| 2026-10-26 | GOT | BRU | −10 min | A319 |
| 2026-10-27 | GOT | BRU | −12 min | A320 |
| 2026-10-28 | GOT | BRU | +6 min | A319 |
| 2026-10-29 | GOT | EBMB | A319 | |
| 2026-10-30 | GOT | BRU | +1 min | A320 |
| 2026-11-01 | GOT | BRU | +15 min | A320 |
| 2026-11-02 | GOT | EBMB | A320 | |
| 2026-11-03 | GOT | BRU | −9 min | A319 |
| 2026-11-04 | GOT | BRU | −17 min | A319 |
| 2026-11-05 | GOT | BRU | +2 min | A319 |
| 2026-11-06 | GOT | BRU | +1 min | A319 |
| 2026-11-08 | GOT | BRU | −5 min | A319 |
| 2026-11-09 | GOT | BRU | −16 min | A319 |
| 2026-11-10 | GOT | BRU | −17 min | A320 |
| 2026-11-12 | GOT | BRU | +19 min | A319 |
| 2026-11-13 | GOT | BRU | A319 | |
| 2026-11-15 | GOT | BRU | ||
| 2026-11-16 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-17 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-18 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-19 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-20 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-22 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-23 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-24 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-25 | GOT | BRU | plan (horario del aeropuerto) |
Avión
- Matrícula
- OO-SSR
- Año de fabricación
- 2010
Habitualmente A319 en esta ruta: 17 de 25 vuelos
Comparación de emisiones (map.flights)
CO₂ por pasajero en 905 km — distancia ortodrómica del vuelo GOT–BRU; clases A–G en nuestra propia escala de g de CO₂ por persona y km.
- A Ferri, pasajero a pie: 17 kg (19 g/km)
- B Tren: 28 kg (31 g/km)
- B Autocar: 36 kg (39 g/km)
- E Coche, ocupación media: 100 kg (111 g/km)
- E Este vuelo, clase turista: 110 kg (122 g/km)
- F Coche, solo el conductor: 150 kg (166 g/km)
- F Este vuelo, clase business: 165 kg (182 g/km)
Nuestra comparación, no una etiqueta energética oficial. Los demás transportes harían en realidad otra ruta; comparamos un kilómetro en la misma distancia. Vuelo sin efecto de las estelas. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumen de nuestros datos · SN2318
SN2318 es un vuelo de Brussels Airlines en la ruta Göteborg Landvetter Airport (GOT) → Brussels Airport (BRU). Suele aterrizar hacia las 20:06 hora local. El tipo de avión más habitual es AIRBUS A-319.
Vuelos relacionados en esta ruta
Fuente: observaciones de la red comunitaria de receptores ADS-B de map.flights, horas en UTC.