CX111 · CPA111

Estado: En el aire
Avión: AIRBUS A-350-900 · B-LRD
HKG → SYD: Duración habitual 8 h 32 min · 7394 km

Salida · HKG

Hong Kong · Hong Kong International Airport (HKG)

Hoy

Previsto: 19:00 (panel del aeropuerto)
Terminal: T1

Habitualmente (últimos 30 días)

Retraso: +10 min · 73 % puntual

En destino

Horas locales con más tráfico: 16:00 · 17:00 · 18:00

Llegada · SYD

Sídney · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)

Habitualmente (últimos 28 días)

Pista: 34L (35 %)
Rodaje: 6 min

En destino

Horas locales con más tráfico: 09:00 · 10:00 · 12:00

Vuelos CX111

Opera mar · vie a las 19:23

Fecha	Salida	Llegada	Retraso	Avión
2026-11-01	HKG	SYD 07:10		A359
2026-11-02	HKG	SYD 07:09		A359
2026-11-03	HKG	SYD 06:45		A359
2026-11-04	HKG	SYD 06:52		A359
2026-11-05	HKG 19:16	SYD	−3 min	A359
2026-11-06	HKG	SYD 06:44		A359
2026-11-06	HKG 19:24	SYD	+4 min	A359
2026-11-07	HKG	SYD 06:46		A359
2026-11-08	HKG	SYD 06:51		A359
2026-11-09	HKG	SYD 06:45		A35K
2026-11-10	HKG 19:30	SYD 06:56	+11 min	A359
2026-11-12	HKG	SYD 06:45		A359
2026-11-13	HKG 19:18	SYD	−2 min	A359
2026-11-14	HKG	SYD 06:44		A359
2026-11-14	HKG 19:38	SYD		A359
2026-11-15	HKG 19:00	SYD		A359
2026-11-16	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)
2026-11-17	HKG 19:23	SYD	plan (hora habitual según nuestras observaciones)
2026-11-18	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)
2026-11-19	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)
2026-11-20	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)
2026-11-21	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)
2026-11-22	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)
2026-11-23	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)
2026-11-24	HKG 19:00	SYD	plan (horario del aeropuerto)

Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Avión

Matrícula: B-LRD
Año de fabricación: 2016

Habitualmente A359 en esta ruta: 92 de 96 vuelos

Detalles del avión (AIRBUS A-350-900)

Comparación de emisiones (map.flights)

CO₂ por pasajero en 7394 km — distancia ortodrómica del vuelo HKG–SYD; clases A–G en nuestra propia escala de g de CO₂ por persona y km.

A Ferri, pasajero a pie: 138 kg (19 g/km)
B Tren: 229 kg (31 g/km)
B Autocar: 292 kg (39 g/km)
C Este vuelo, clase turista: 460 kg (62 g/km)
E Coche, ocupación media: 818 kg (111 g/km)
F Coche, solo el conductor: 1227 kg (166 g/km)
G Este vuelo, clase business: 1841 kg (249 g/km)

Nuestra comparación, no una etiqueta energética oficial. Los demás transportes harían en realidad otra ruta; comparamos un kilómetro en la misma distancia. Vuelo sin efecto de las estelas. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Resumen de nuestros datos · CX111

CX111 es un vuelo de Cathay Pacific en la ruta Hong Kong International Airport (HKG) → Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD). Suele aterrizar hacia las 06:46 hora local. El tipo de avión más habitual es AIRBUS A-350-900.

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Todos los vuelos VHHH – YSSY

Fuente: observaciones de la red comunitaria de receptores ADS-B de map.flights, horas en UTC.