CX113 · CPA113 — Hong Kong → Auckland
- Estado
- Programado
- Avión
- AIRBUS A-350-900
- HKG → AKL
- Duración habitual 10 h 8 min · 9170 km
Salida · HKG
Hong Kong · Hong Kong International Airport (HKG)
Hoy
- Previsto
- (panel del aeropuerto)
- Terminal
- T1
- En el aeropuerto antes de (recomendación)
Habitualmente (últimos 30 días)
- Retraso
- +24 min · 40 % puntual
En destino
- Horas locales con más tráfico
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Llegada · AKL
Auckland · Auckland International Airport (AKL)
Habitualmente (últimos 28 días)
- Pista
- 23L (61 %)
- Rodaje
- 4 min
En destino
- Horas locales con más tráfico
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Vuelos CX113
Opera lun · mar · jue · vie · sáb · dom a las 21:46
| Fecha | Salida | Llegada | Retraso | Avión |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-08 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-08 | HKG | AKL | +9 min | A359 |
| 2026-11-09 | HKG | AKL | +23 min | A359 |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-11 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-12 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-15 | HKG | AKL | ||
| 2026-11-16 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-17 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-18 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-19 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-20 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-21 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-22 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-23 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) | |
| 2026-11-24 | HKG | AKL | plan (horario del aeropuerto) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Avión
- Matrícula
- B-LQG
- Año de fabricación
- 2023
Habitualmente A359 en esta ruta: 157 de 157 vuelos
Comparación de emisiones (map.flights)
CO₂ por pasajero en 9170 km — distancia ortodrómica del vuelo HKG–AKL; clases A–G en nuestra propia escala de g de CO₂ por persona y km.
- A Ferri, pasajero a pie: 172 kg (19 g/km)
- B Tren: 284 kg (31 g/km)
- B Autocar: 362 kg (39 g/km)
- C Este vuelo, clase turista: 555 kg (61 g/km)
- E Coche, ocupación media: 1014 kg (111 g/km)
- F Coche, solo el conductor: 1521 kg (166 g/km)
- G Este vuelo, clase business: 2218 kg (242 g/km)
Nuestra comparación, no una etiqueta energética oficial. Los demás transportes harían en realidad otra ruta; comparamos un kilómetro en la misma distancia. Vuelo sin efecto de las estelas. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumen de nuestros datos · CX113
CX113 es un vuelo de Cathay Pacific en la ruta Hong Kong International Airport (HKG) → Auckland International Airport (AKL). Suele aterrizar hacia las 13:22 hora local. El tipo de avión más habitual es AIRBUS A-350-900.
Vuelos relacionados en esta ruta
Fuente: observaciones de la red comunitaria de receptores ADS-B de map.flights, horas en UTC.