Air France y KLM pagarán una multa por vuelos sobre Irak
El Departamento de Transporte de EE. UU. impuso el 23 de octubre a Air France y KLM multas por un total de 425.000 dólares por infringir las restricciones de vuelo en el espacio aéreo de Irak. Los vuelos se realizaron como codeshare con Delta Air Lines, por lo que estaban sujetos a las normas de seguridad de la FAA estadounidense.
El regulador estadounidense concluyó que ambas aerolíneas europeas volaban a una zona que la FAA había declarado restringida por riesgos de seguridad. Al tratarse de vuelos compartidos bajo el código de Delta Air Lines, tanto Air France como KLM debían cumplir las mismas normas que las aerolíneas estadounidenses.
- Multa total
- 425.000 USD
- Multa a Air France
- 105.000 USD
- Multa a KLM
- 320.000 USD
- Fecha de la decisión
- 23 de octubre
Según la FAA, está prohibido a los transportistas estadounidenses entrar en espacios aéreos gestionados por otros países cuando allí haya conflictos armados, actúen grupos militantes o exista una tensión de seguridad elevada que amenace la aviación civil. Las aerolíneas extranjeras deben respetar esta restricción siempre que operen un vuelo bajo el código de un transportista estadounidense.
La investigación del Departamento determinó que Air France realizó más de 30 vuelos contrarios a la restricción entre abril de 2022 y noviembre de 2025, mientras que KLM efectuó más de 100 vuelos de este tipo entre enero de 2022 y mayo de 2025. El organismo ordenó a ambas compañías que impidan este tipo de incumplimientos en el futuro.
El secretario de Transporte de EE. UU., Sean P. Duffy, declaró sobre la decisión que, bajo la administración actual, el cumplimiento de las normas de seguridad no es opcional para nadie que vuele bajo código estadounidense, y que el organismo exigirá responsabilidades a toda aerolínea que incumpla la normativa.
La restricción no afecta a todo el espacio aéreo iraquí, sino específicamente a la región de información de vuelo de Bagdad por debajo del nivel de vuelo FL320, es decir, hasta aproximadamente 9.750 metros de altitud. La FAA actualizó esta medida por última vez en octubre de 2020 y prorrogó su vigencia hasta el 26 de octubre de 2027.
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