Airbus abre en Toulouse su segunda línea de A320, con el objetivo de 75 aviones al mes
El 15 de junio de 2026, Airbus inauguró oficialmente su segunda línea modernizada de montaje final de la familia A320 en las instalaciones Jean-Luc Lagardère de Toulouse. La nueva línea debe ayudar a la empresa a aumentar la producción y responder a la fuerte demanda, especialmente de la versión A321neo.
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En la ceremonia de inauguración participaron el presidente ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, y el consejero delegado de la división de aviación comercial, Lars Wagner, junto con el ministro francés de Transportes, Philippe Tabarot, y cientos de empleados de la compañía.
Guillaume Faury calificó la puesta en marcha de la línea como un motivo de orgullo para toda la empresa y un logro notable de los equipos que trabajan en la aviación comercial. Añadió que la nueva línea da a Airbus la flexibilidad y capacidad necesarias para cubrir la fuerte demanda de la familia A320, sobre todo de la versión A321neo, y supone un paso hacia el aumento previsto de la producción hasta 75 aviones de la familia A320 al mes.
Según Faury, la línea funcionará de manera coordinada con las demás plantas de montaje de Airbus en Hamburgo, Mobile y Tianjin, y contribuirá al compromiso de la empresa de entregar a sus clientes de todo el mundo aviones que cumplan los más altos estándares de calidad.
La apertura de la segunda línea en Toulouse llega tras las recientes ampliaciones de producción en Mobile y Tianjin, y forma parte de la estrategia de Airbus de contar en 2026 con un total de diez líneas de montaje para toda la familia A320 en todo el mundo.
- Fecha de apertura
- 15 de junio de 2026
- Lugar
- Toulouse, instalaciones Jean-Luc Lagardère
- Líneas totales en 2026
- 10 en todo el mundo
- Hamburgo
- 4 líneas
- Mobile (EE. UU.)
- 2 líneas
- Tianjin (China)
- 2 líneas
- Toulouse
- 2 líneas
La nueva línea se ubica junto a la primera línea de Toulouse, que Airbus abrió en julio de 2023 en una antigua nave de montaje del A380. La instalación aprovecha la infraestructura industrial existente, complementada con control digital, logística automatizada y robótica, lo que debe mejorar tanto el flujo de producción como la ergonomía de los puestos de trabajo.
Mientras que en la primera línea trabajan unas 700 personas, la segunda irá aumentando su capacidad de forma gradual. Una vez alcance su pleno rendimiento, ambas líneas de las instalaciones Jean-Luc Lagardère emplearán en conjunto a casi 1.500 trabajadores.
Instalaciones Jean-Luc Lagardère
- Las instalaciones se construyeron entre 2002 y 2004, originalmente para el programa A380, y ocupan una superficie de 50 hectáreas.
- Las dos líneas de la familia A320 se encuentran en la nave central, de 490 metros de largo, 250 de ancho y 46 de alto, con una superficie de 122.000 m², que Airbus compara con 500 pistas de tenis.
Según declaraciones de Airbus a finales de abril, al presentar los resultados financieros del primer trimestre de 2026, la empresa prevé alcanzar antes de finales de 2027 una producción de entre 70 y 75 aviones de la familia A320 al mes, para después estabilizarse en un ritmo de 75 unidades.
A finales de mayo de 2026, la cartera de pedidos de la familia A320 sumaba un total de 7.499 aviones, de los cuales 5.615 correspondían a la versión A321neo.