AirAsia encarga 150 aviones A220-300 a Airbus

Según un comunicado de prensa de Airbus, la malasia AirAsia ha encargado 150 aviones A220-300 de última generación, convirtiéndose así en un nuevo cliente de este modelo y haciendo que el programa A220 supere por primera vez la barrera de los 1000 aparatos encargados. Ambas partes firmaron el contrato el 6 de mayo de 2026 en la planta de Airbus en Mirabel, Canadá.

AirAsia encarga 150 aviones A220-300 a Airbus
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Airbus calificó el pedido de AirAsia como el mayor contrato firme único jamás firmado para el A220 en la historia del programa. Según el comunicado, en la firma participaron Tony Fernandes, jefe de Capital A y asesor de AirAsia Group, el consejero delegado de Airbus Commercial Aircraft, Lars Wagner, el primer ministro canadiense Mark Carney y la primera ministra de Quebec, Christine Fréchette.

Fecha de la firma
6 de mayo de 2026
Pedido
150 unidades A220-300
Lugar
Mirabel, Canadá
Nueva capacidad de cabina
hasta 160 asientos
Capacidad del modelo
100-160 pasajeros
Alcance del A220
hasta 3600 NM (6700 km)
Entregados a 03/2026
501 unidades, 25 operadores

AirAsia se convirtió además en el primer cliente de la nueva configuración de cabina del A220, que admite hasta 160 pasajeros, diez plazas más que hasta ahora. Airbus explica que la mayor capacidad se logra añadiendo una salida de emergencia sobre cada ala.

Según Airbus, se trata del avión más moderno de su categoría, que combina el mayor alcance, el menor consumo de combustible y la cabina más espaciosa entre los aviones de la competencia de la misma clase. El fabricante indica que toda la familia A220 admite entre 100 y 160 pasajeros a una distancia de hasta 3600 millas náuticas (6700 km).

Según Airbus, los nuevos aviones complementarán la flota actual de AirAsia y reforzarán el desarrollo de la red y el crecimiento de todo el grupo. Está previsto que los A220 vuelen en rutas dentro de los países de la ASEAN y hacia Asia Central, mientras los aviones de mayor tamaño quedan libres para trayectos más largos.

Tony Fernandes declaró que el pedido refleja la estrategia meditada a largo plazo de AirAsia y acerca a la empresa a su objetivo de convertirse en la primera aerolínea de bajo coste con una red verdaderamente global. Asimismo, recordó la asociación de más de veinte años con Airbus.

Lars Wagner, de Airbus, añadió que el A220 ofrecerá a AirAsia una combinación de bajos costes operativos y alcance suficiente para abrir nuevas rutas por toda Asia y más allá, y elogió la colaboración entre los equipos de ambas empresas para cerrar el contrato.

Airbus recuerda además que el A220 ya puede volar hoy con una mezcla de combustible que contiene hasta un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF) y que el objetivo del fabricante es que toda la flota pueda operar con 100 % de SAF para 2030.

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