Scandinavian Airlines implanta Starlink en toda su flota de A320neo
Scandinavian Airlines ha completado la instalación de internet de alta velocidad Starlink en toda su flota de 81 Airbus A320neo, en solo seis meses y sin restricciones significativas en las operaciones habituales. La conexión funciona ya en tierra, junto a la puerta de embarque, y se mantiene hasta la llegada; además es gratuita para todos los miembros del programa EuroBonus.
Gracias al sistema gate-to-gate, los pasajeros pueden conectarse a internet antes incluso del despegue, sin esperar a que el avión alcance su altitud de crucero. La señal se mantiene ininterrumpida hasta el aterrizaje.
Qué permite Starlink a bordo
- Navegación normal por internet, trabajo en línea, mensajería y streaming de vídeo.
- SAS sigue sin permitir llamadas de voz ni videollamadas a bordo.
SAS presta el servicio en colaboración con el operador escandinavo 3, y para los pasajeros inscritos en el programa de fidelización EuroBonus la conexión es gratuita, independientemente de su estatus o de la clase adquirida. La afiliación a EuroBonus, por su parte, no tiene ningún coste.
- Inicio de la instalación
- marzo de 2026
- Finalización
- principios de septiembre de 2026
- Número de aviones
- 81 A320neo
- Socio
- operador 3
Según la aerolínea, la instalación en toda la flota de A320neo duró solo seis meses, y gracias a ello SAS no tuvo que limitar de forma significativa sus operaciones habituales. Cada avión pasó por la instalación del hardware, pruebas y homologación antes de volver a entrar en servicio.
El director comercial de SAS, Paul Verhagen, comentó la instalación señalando que hoy la conexión a internet es una parte natural de la vida cotidiana, y esa necesidad no desaparece cuando los pasajeros suben al avión.
Al mismo tiempo, SAS se convirtió en la primera aerolínea europea en implantar Starlink en aviones Airbus A320. Antes de su lanzamiento comercial, la aerolínea realizó en enero un vuelo de demostración durante el cual probó el sistema, entre otras cosas, en condiciones de operación en latitudes altas del norte.
Los planes de SAS no terminan con la instalación en los A320neo. La aerolínea quiere extender progresivamente Starlink a toda su flota durante 2026 y ya prepara nuevas instalaciones antes de que termine el año.
Además de la familia A320, SAS opera también los Embraer E195 regionales y, en sus rutas de largo radio, los Airbus A330 y A350. Precisamente en los vuelos de largo recorrido el nuevo internet de alta velocidad puede resultar aún más beneficioso para los pasajeros, ya que se conectan durante muchas horas y la oferta actual es más limitada: en el sistema actual de los A330 y A350, por ejemplo, SAS no permite el streaming de vídeo.