Austrian Airlines puso en servicio el 7 de septiembre su primer avión con Starlink
El 7 de septiembre de 2026, Austrian Airlines incorporó por primera vez a su servicio regular un Airbus A320neo con conexión satelital de alta velocidad Starlink, de la empresa estadounidense del mismo nombre. Se trata del primer avión de la flota de la aerolínea nacional austriaca con este tipo de conexión a internet, que debutó en la ruta Viena-Oporto.
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Los pasajeros probaron por primera vez la nueva conexión en el vuelo matutino de Viena a Oporto, y por la tarde el avión continuó en la ruta hacia Londres, al aeropuerto de Heathrow.
- Matrícula
- OE-LXF
- Tipo de avión
- Airbus A320neo
- Motores
- CFM LEAP 1A
- Plan para el invierno
- 20 aviones con Starlink
Según Austrian Airlines, durante la temporada de invierno Starlink se instalará en un total de veinte aviones de la compañía.
La conexión será gratuita para los miembros del programa de fidelización Miles & More, sin importar la clase en la que viajen. Para acceder basta con introducir el Travel ID del grupo Lufthansa o el número de cuenta de Miles & More.
Usos permitidos y prohibidos
- A través de Starlink, los pasajeros pueden navegar por internet, escuchar música, ver vídeos, enviar correos electrónicos y chatear con amigos.
- La aerolínea prohíbe las llamadas por internet y el streaming de vídeo a bordo para mantener un ambiente tranquilo en la cabina.
Según una información anterior de Airways.cz, el OE-LXF es además el primer A320neo de la flota de Austrian Airlines equipado con motores CFM LEAP 1A: los cinco A320neo que la compañía operaba hasta ahora vuelan con motores Pratt & Whitney PW1127G.
La transición al A320neo forma parte de la modernización de la flota de medio radio de Austrian Airlines, que con este modelo sustituye a la generación anterior del A320. Los aviones operan con una configuración uniforme de 180 asientos en clase económica.
Como parte de la optimización de flotas dentro del grupo Lufthansa, Austrian Airlines transferirá en 2028 sus A320neo con motores PW1127G a la aerolínea hermana suiza Edelweiss Air. De cara al futuro, la compañía pretende operar exclusivamente aviones A320neo con motores CFM LEAP 1A.