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W43163

Wizz Air Malta · AIRBUS A-321neo · HA-LVJ

aterrizó a las12:59−11 min

OTPBLQ

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W43163 · WMT898 — Bucarest → Bolonia

(−11 min)

Estado
Aterrizado
Avión
AIRBUS A-321neo · HA-LVJ
OTP → BLQ
Duración del vuelo 1 h 54 min · 1172 km

Salida · OTP

Bucarest · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)

Hoy

Previsto
(estimación según vuelos recientes)
Despegue observado
(−423 min)

Habitualmente (últimos 30 días)

Rodaje
8 min

En destino

Horas locales con más tráfico
12:00 · 13:00 · 14:00

Llegada · BLQ

Bolonia · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)

Hoy

Previsto
(panel del aeropuerto)
Aterrizaje observado
(−11 min)

Habitualmente (últimos 30 días)

Retraso
−4 min · 81 % puntual
Pista
12 (69 %)

En destino

Horas locales con más tráfico
09:00 · 12:00 · 13:00

Vuelos W43163

Opera mar · jue · vie · sáb · dom a las 19:01

FechaSalidaLlegadaRetrasoAvión
2026-10-25OTP BLQ A21N
2026-10-26OTP BLQ +10 minA21N
2026-10-27OTP BLQ −22 minA21N
2026-10-28OTP BLQ −17 minA321
2026-10-29OTP BLQ −9 minA321
2026-10-30OTP BLQ +25 minA21N
2026-10-31OTP BLQ −28 minA321
2026-11-01OTP BLQ +25 minA21N
2026-11-02OTP BLQ −9 minA321
2026-11-03OTP BLQ +10 minA21N
2026-11-05OTP BLQ −21 minA321
2026-11-06OTP BLQ −13 minA321
2026-11-07OTP BLQ +2 minA321
2026-11-08OTP BLQ −1 minA21N
2026-11-10OTP BLQ −2 minA321
2026-11-12OTP BLQ −11 minA21N
2026-11-13OTP BLQ plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-14OTP BLQ plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-15OTP BLQ plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-17OTP BLQ plan (hora habitual según nuestras observaciones)
2026-11-19OTP BLQ plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-20OTP BLQ plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-21OTP BLQ plan (estimación según vuelos recientes)
2026-11-22OTP BLQ plan (estimación según vuelos recientes)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Avión

Matrícula
HA-LVJ
Año de fabricación
2020

Habitualmente A21N en esta ruta: 8 de 16 vuelos

Detalles del avión (AIRBUS A-321neo)

Comparación de emisiones (map.flights)

CO₂ por pasajero en 1172 km — distancia ortodrómica del vuelo OTP–BLQ; clases A–G en nuestra propia escala de g de CO₂ por persona y km.

  • A Ferri, pasajero a pie: 22 kg (19 g/km)
  • B Tren: 36 kg (31 g/km)
  • B Autocar: 46 kg (39 g/km)
  • D Este vuelo, clase turista: 110 kg (94 g/km)
  • E Coche, ocupación media: 130 kg (111 g/km)
  • E Este vuelo, clase business: 165 kg (141 g/km)
  • F Coche, solo el conductor: 194 kg (166 g/km)

Nuestra comparación, no una etiqueta energética oficial. Los demás transportes harían en realidad otra ruta; comparamos un kilómetro en la misma distancia. Vuelo sin efecto de las estelas. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Resumen de nuestros datos · W43163

W43163 es un vuelo de Wizz Air Malta en la ruta Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Suele aterrizar hacia las 20:08 hora local. El tipo de avión más habitual es AIRBUS A-321neo.

Vuelos relacionados en esta ruta

Fuente: observaciones de la red comunitaria de receptores ADS-B de map.flights, horas en UTC.