BA322 · BAW322 — London → Pariis
- Olek
- Veel nägemata
- Õhusõiduk
- AIRBUS A-321neo
- LHR → CDG
- Tavaline lennuaeg 0 h 43 min · 348 km
Väljumine · LHR
London · London Heathrow Airport (LHR)
Täna
- Plaan
- (hinnang viimaste lendude järgi)
- Lennujaamas hiljemalt (soovitus)
Tavaliselt (viimased 28 päeva)
- Rada
- 09R (50 %)
- Ruleerimine
- 20 min
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Saabumine · CDG
Pariis · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Tavaliselt (viimased 28 päeva)
- Rada
- 08R (33 %)
Kohapeal
- Kõige tihedamad kohalikud tunnid
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Lennud BA322
Lendab E · T · K · N · R · L kell 20:04
| Kuupäev | Väljumine | Saabumine | Hilinemine | Õhusõiduk |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-31 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-01 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-02 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-03 | LHR | LBG | A21N | |
| 2026-11-04 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-04 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-05 | LHR | LHR | A21N | |
| 2026-11-05 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-06 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | LBG | A20N | |
| 2026-11-08 | LHR | CDG | A20N | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-10 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-11 | LHR | CDG | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | LHR | A21N | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | A21N | |
| 2026-11-12 | LHR | CDG | A21N | |
| 2026-11-13 | LHR | CDG | ||
| 2026-11-14 | LHR | CDG | plaan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-15 | LHR | CDG | plaan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-16 | LHR | CDG | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-17 | LHR | CDG | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-18 | LHR | CDG | plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi) | |
| 2026-11-19 | LHR | CDG | plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi) | |
| 2026-11-20 | LHR | CDG | plaan (hinnang viimaste lendude järgi) | |
| 2026-11-21 | LHR | CDG | plaan (Google Travel Impact Model) |
Õhusõiduk
- Registreerimistunnus
- G-NEOU
- Ehitusaasta
- 2019
Liinil tavaliselt A21N: 14 lendu 26-st
Heitmete võrdlus (map.flights)
CO₂ reisija kohta 348 km kohta — lennu LHR–CDG suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.
- A Praam, jalgsi reisija: 7 kg (19 g/km)
- B Rong: 11 kg (31 g/km)
- B Kaugliinibuss: 14 kg (39 g/km)
- E Auto, keskmine täituvus: 38 kg (111 g/km)
- E See lend, turistiklass: 44 kg (126 g/km)
- F Auto, ainult juht: 58 kg (166 g/km)
- F See lend, äriklass: 66 kg (190 g/km)
Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ülevaade meie andmetest · BA322
BA322 on lennufirma British Airways lend liinil London Heathrow Airport (LHR) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). Kõige sagedasem lennukitüüp on AIRBUS A-321neo.
Seotud lennud sellel marsruudil
Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.