BA594 · BAW594 — London → Veneetsia

Maandus kell 13:06

Olek: Maandunud
Õhusõiduk: AIRBUS A-320neo · G-TTNR
LHR → VCE: Lennuaeg 1 h 40 min · 1151 km

Väljumine · LHR

London · London Heathrow Airport (LHR)

Täna

Vaadeldud õhkutõus: 10:26

Tavaliselt (viimased 28 päeva)

Rada: 09R (53 %)
Ruleerimine: 20 min

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid: 13:00 · 14:00 · 18:00

Saabumine · VCE

Veneetsia · Venice Marco Polo Airport (VCE)

Täna

Vaadeldud maandumine: 13:06

Tavaliselt (viimased 28 päeva)

Rada: 04R (98 %)

Kohapeal

Kõige tihedamad kohalikud tunnid: 10:00 · 11:00 · 12:00

Lennud BA594

Lendab E · T · N · P kell 08:21

Kuupäev	Väljumine	Saabumine	Hilinemine	Õhusõiduk
2026-09-20	LHR 16:05	OLB		A319
2026-09-26	LHR 15:50	OLB		A319
2026-09-27	LHR 16:38	OLB		A319
2026-10-25	LHR 08:21	VCE 10:53		A320
2026-10-26	LHR 10:39	VCE 13:09		A21N
2026-10-27	LHR 11:24	VCE 14:05		A320
2026-10-29	LHR 10:31	VCE 13:06		A320
2026-10-31	LHR 10:38	VCE 13:23		A320
2026-11-01	LHR 08:24	VCE 11:06		A320
2026-11-02	LHR 10:29	VCE 13:08		A320
2026-11-03	LHR 10:59	VCE 13:43		A20N
2026-11-05	LHR 10:20	LHR 10:20		A320
2026-11-05	LHR	LHR 10:22		A320
2026-11-05	LHR 10:36	VCE 13:22		A320
2026-11-07	LHR 12:29	VCE 15:08		A20N
2026-11-08	LHR 08:18	VCE 10:54		A320
2026-11-09	LHR 11:13	VCE 13:47		A20N
2026-11-10	LHR 10:53	LHR 10:54		A320
2026-11-10	LHR 11:00	VCE 13:39		A320
2026-11-12	LHR 10:40	VCE 13:22		A320
2026-11-14	LHR 10:26	VCE 13:06		A20N
2026-11-15	LHR 08:21	VCE	plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi)
2026-11-16	LHR 11:13	VCE	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-17	LHR 10:59	VCE	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-19	LHR 10:36	VCE	plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi)
2026-11-21	LHR	VCE	plaan (Google Travel Impact Model)
2026-11-22	LHR 08:21	VCE	plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi)
2026-11-23	LHR 11:13	VCE	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-24	LHR 10:59	VCE	plaan (hinnang viimaste lendude järgi)
2026-11-26	LHR 10:36	VCE	plaan (tavaline aeg meie vaatluste järgi)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Õhusõiduk

Registreerimistunnus: G-TTNR
Ehitusaasta: 2021

Liinil tavaliselt A320: 13 lendu 18-st

Lennuki andmed (AIRBUS A-320neo)

Heitmete võrdlus (map.flights)

CO₂ reisija kohta 1151 km kohta — lennu LHR–VCE suurringjoone kaugus; klassid A–G meie oma skaalal, g CO₂ inimese ja kilomeetri kohta.

A Praam, jalgsi reisija: 22 kg (19 g/km)
B Rong: 36 kg (31 g/km)
B Kaugliinibuss: 45 kg (39 g/km)
D See lend, turistiklass: 98 kg (85 g/km)
E Auto, keskmine täituvus: 127 kg (111 g/km)
E See lend, äriklass: 147 kg (128 g/km)
F Auto, ainult juht: 191 kg (166 g/km)

Meie võrdlus, mitte ametlik energiamärgis. Muu transport sõidaks tegelikult teist teed; võrdleme kilomeetrit samal kaugusel. Lend ilma kondensjälgede mõjuta. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Ülevaade meie andmetest · BA594

BA594 on lennufirma British Airways lend liinil London Heathrow Airport (LHR) → Venice Marco Polo Airport (VCE). Kõige sagedasem lennukitüüp on AIRBUS A-320.

Seotud lennud sellel marsruudil

Kõik lennud EGLL – LIPZ

Allikas: map.flights'i kogukondliku ADS-B vastuvõtjate võrgu vaatlused, ajad UTC-s.